建材周評(píng)：下游需求低迷，鋼價(jià)主流穩(wěn)中下降（6.22-6.24）
發(fā)布時(shí)間：2020-06-24 17:04
編輯：韓小英
來源：互聯(lián)網(wǎng)
48
四、行情預(yù)判
綜觀下周
鋼市，通過多角度多因素的分析，我們預(yù)計(jì)鋼價(jià)或以先弱后強(qiáng)為主，整體漲幅在30-50之間。主要原因如下：從利多的角度來看：1、
價(jià)格自高位回落以來，回落幅度較小，市場(chǎng)整體預(yù)期仍偏好，技術(shù)面近期面臨上漲周期。2、本周部分
鋼企檢修減產(chǎn)，總產(chǎn)量預(yù)計(jì)繼續(xù)下降，市場(chǎng)成交略好于上周同期，供需情況較上周有所好轉(zhuǎn)。3、焦炭原材料開啟新一輪漲價(jià)，對(duì)鋼價(jià)有一定支撐。從利空的角度來看：1、本周庫存小幅增加，未來一周仍以高溫多雨天氣為主，商家出貨受阻2、6月份貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）未做下調(diào)，資金面偏空，月底商家出貨意愿較強(qiáng)。綜上所述，我們預(yù)計(jì)節(jié)后現(xiàn)貨價(jià)格以先弱后強(qiáng)為主，整體漲幅集中在30-50區(qū)間
五、產(chǎn)業(yè)信息
5月全球粗鋼產(chǎn)量同比降8.7%?6月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)創(chuàng)記錄
◆全球產(chǎn)量：據(jù)世鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年5月全球64個(gè)納入世界
鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)國(guó)家的粗鋼產(chǎn)量為1.488億噸，同比下降8.7%。其中，2020年5月，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量為9230萬噸，同比提高4.2%；日本粗鋼產(chǎn)量為590萬噸，同比下降31.8%；印度粗鋼產(chǎn)量為580萬噸，同比下降39.1%；韓國(guó)粗鋼產(chǎn)量為540萬噸，同比下降14.1%。歐盟地區(qū)，2020年5月粗鋼產(chǎn)量的預(yù)估值為1050萬噸，同比下降26.8%。美國(guó)，2020年5月粗鋼產(chǎn)量為480萬噸，同比下降36.6%。
◆國(guó)內(nèi)產(chǎn)量：據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2020年6月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2142.30萬噸、
生鐵1911.26萬噸、
鋼材2075.77萬噸、焦炭324.38萬噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼214.23萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.57%、同比增長(zhǎng)3.74%；生鐵191.13萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.59%、同比增長(zhǎng)4.16%；鋼材207.58萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)4.82%、同比增長(zhǎng)7.26%。本旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1461.94萬噸，比上一旬增加79.74萬噸，增幅5.77%；比年初增加508.69萬噸，增幅53.36%。
六、下游產(chǎn)業(yè)
◆基建領(lǐng)域：近日交通運(yùn)輸部舉行6月份例行新聞發(fā)布會(huì)，新聞發(fā)言人表示，5月，交通固定資產(chǎn)投資完成3433億元，同比增長(zhǎng)27%，增速較4月加快8.9個(gè)百分點(diǎn)；1-5月，交通固定資產(chǎn)投資完成10223億元，同比增長(zhǎng)0.9%，今年以來累計(jì)增速首次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，表明疫情造成的交通投資缺口已初步補(bǔ)齊。建設(shè)資金方面，財(cái)政部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，抗疫特別國(guó)債從6月中旬開始發(fā)行，7月底前將完成1萬億元特別國(guó)債發(fā)行任務(wù)，地方財(cái)政人士透露根據(jù)上面要求，1萬億元中，用于基建項(xiàng)目額度是7000億元。另外，下半年城投債發(fā)行有望繼續(xù)擴(kuò)容，全年發(fā)行規(guī)模有望超4萬億。資金的加速到位，也將有利于后期項(xiàng)目的開工施工進(jìn)展。近期鄭濟(jì)高鐵
山東段開工建設(shè)；
安徽261個(gè)重大項(xiàng)目集中開工，總投資超1200億元；
西安107個(gè)全域治水項(xiàng)目將于6月底前全部開工；
重慶計(jì)劃到2022年累計(jì)投入近4000億元布局“新基建”。不過，近期全國(guó)降水明顯增多，淡季效應(yīng)的深入，也將對(duì)螺線等用鋼需求造成不利影響。
如果您無法正常瀏覽文章全文，請(qǐng)下載并安裝Adobe Acrobat Reader。http://www.f139content.com/steel2/upfiles/2020-06/20200624165529876.pdf
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
