乘聯(lián)會(huì)：2020年8月零售銷量排名快報(bào)

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)170.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.9%，環(huán)比增長(zhǎng)6.5%；實(shí)現(xiàn)了自2018年5月以來(lái)的最強(qiáng)的正增長(zhǎng)。1-8月累計(jì)銷量1101.5輛，累計(jì)增速-15.2%，較1-7月累計(jì)增速提升3.3個(gè)百分點(diǎn)，體現(xiàn)行業(yè)的快速回暖態(tài)勢(shì)。

其中：

8月份轎車銷量82.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.3%，環(huán)比增長(zhǎng)6.5%；累計(jì)銷量529.9萬(wàn)輛，同比下降18.1%。

8月份MPV銷量9.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.9%，環(huán)比增長(zhǎng)3.5%；累計(jì)銷量62.7萬(wàn)輛，同比下降29.9%。

8月份SUV銷量78.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.7%，環(huán)比增長(zhǎng)6.9%；累計(jì)銷量508.8萬(wàn)輛，同比下降9.6%。

8月份新能源狹義乘用車銷量9.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.3%，環(huán)比增長(zhǎng)12.3%；累計(jì)銷量49.0萬(wàn)輛，同比下降28.5%。

8月排名：一汽大眾、上汽大眾和上汽通用位列前三；吉利汽車、東風(fēng)日產(chǎn)緊隨其后，月零售銷量超過了10萬(wàn)輛；長(zhǎng)安汽車無(wú)論當(dāng)月還是累計(jì)同比，都取得大幅增長(zhǎng)的好成績(jī)；雙田（豐田本田）的南北合資公司本月銷量均超過7萬(wàn)輛，合計(jì)銷量超過28萬(wàn)輛，創(chuàng)出了僅次于今年6月的歷史記錄。

自主企業(yè)：自主品牌頭部企業(yè)如吉利、長(zhǎng)安、五菱、長(zhǎng)城、奇瑞等都進(jìn)入榜單，表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。

消費(fèi)升級(jí)：今年以來(lái)消費(fèi)升級(jí)特征尤為明顯。8月奧迪為一汽大眾貢獻(xiàn)了1/3的銷量，為其實(shí)現(xiàn)了當(dāng)月同比增長(zhǎng)16.9%打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；華晨寶馬和北京奔馳已經(jīng)成為榜單的?？?，同比均顯高幅增長(zhǎng)。

注：1.本文數(shù)據(jù)是基于乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)月報(bào)表-初稿。

2.北汽新能源車型數(shù)據(jù)為暫估。

廠商榜單

轎車榜單

MPV榜單

SUV榜單

高端轎車榜單

注：起步市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)元以上。

高端SUV榜單

注：起步市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)元以上。

新能源乘用車榜單

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。