沈陽(yáng)：南北快速干道主體工程明晚開(kāi)工 部分交通將受影響

3月16日，記者從市建委獲悉，明晚起，沈陽(yáng)南北快速通道將進(jìn)行主體工程建設(shè)，部分地區(qū)交通將受到影響。

沈陽(yáng)南北快速干道南起五愛(ài)街的科普公園正門(mén)，北至二環(huán)路望花立交橋，線路全長(zhǎng)10.2公里，未來(lái)在北面，還將通過(guò)新建2座高架橋延伸至北三環(huán)(朱爾屯)。南北快速干道將新建隧道總長(zhǎng)度5640米，高架橋總長(zhǎng)度2395米，共分為南段隧道、中段隧道、北一段高架橋、北二段高架橋等四部分。高架橋和隧道路段設(shè)計(jì)車(chē)速為60公里/小時(shí)，地面道路設(shè)計(jì)車(chē)速為50公里/小時(shí)。

中段隧道施工最為復(fù)雜中段隧道是南北快速干道全線工程量最大，施工過(guò)程最為復(fù)雜的路段。中段隧道內(nèi)部全長(zhǎng)2.447公里，北起小北關(guān)街/團(tuán)結(jié)路，南至風(fēng)雨壇街/南樂(lè)郊路。從3月18日晚上開(kāi)始全線封閉，僅在施工圍擋的道路兩側(cè)留雙向2車(chē)道，作為應(yīng)急車(chē)道使用。沈陽(yáng)市建委項(xiàng)目二處工程師李長(zhǎng)新告訴記者，在今年的施工期間，道路的封閉會(huì)隨著施工的進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。其中，南樂(lè)郊路—市府大路段從3月18日至11月末，僅留雙向2車(chē)道；市府大路—團(tuán)結(jié)路段從3月18日至6月末為雙向2車(chē)道，6月末之后為雙向4車(chē)道。預(yù)計(jì)中段隧道將于今年11月末恢復(fù)地面正常交通。

李長(zhǎng)新告訴記者，“經(jīng)過(guò)去年管線排遷后，目前地下管線已經(jīng)排遷到道路兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道地下。從18日晚上開(kāi)始將占用道路中央雙向6車(chē)道的位置，進(jìn)行地下隧道主體工程的挖掘。”據(jù)了解，去年該段隧道在管網(wǎng)的排遷過(guò)程中，預(yù)先在兩側(cè)澆筑完成了圍護(hù)樁，全力防止出現(xiàn)挖掘后土方溜坡等情況。同時(shí)，施工方還采取紅外線技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊西北角樓、懷遠(yuǎn)門(mén)等古代建筑和商場(chǎng)、居民建筑等位移情況，確保周邊建筑物安全。“我們還在居民較為集中的南樂(lè)郊路至市府大路區(qū)間段采取了暗挖法施工，這樣可以在不影響周邊居民休息的情況下，24小時(shí)不間斷施工。”李長(zhǎng)新說(shuō)。

值得一提的是，該段隧道在大西路口施工中，需要將隧道“騎在”地鐵隧道上，而且最近處相距僅2米。面對(duì)如此難題，施工方果斷采取新工藝，在地面挖掘中逐條逐塊的進(jìn)行，有效地防止地鐵管道出現(xiàn)上浮的情況，確保施工不影響地鐵1號(hào)線列車(chē)正常運(yùn)行。

南段隧道“頭頂”地下綜合管廊目前，南段隧道正在進(jìn)行管網(wǎng)排遷和圍護(hù)樁施工，3月18日圍擋調(diào)整后將轉(zhuǎn)入立柱樁、棧橋板施工階段。南段隧道南起五愛(ài)街/科普公園東門(mén)，北至風(fēng)雨壇街/南樂(lè)郊路。目前，南段隧道地面道路雙向4車(chē)道通行，從3月18日起至6月18日期間將進(jìn)行立柱樁、棧橋板施工，道路僅剩雙向2車(chē)道，預(yù)計(jì)從6月18日起恢復(fù)雙向4車(chē)道通行。

市建委項(xiàng)目辦副主任柳熠表示，相比中段，南段隧道需要在“頭頂”上再建設(shè)一條地下綜合管廊，而這也增加南段隧道的施工難度。此外，在文化路崗以南有一條地下排水暗渠，為不影響排水系統(tǒng)運(yùn)行，施工方需要在隧道主體建設(shè)前，在主體外側(cè)預(yù)先新建一條雨水箱涵代替暗渠。

據(jù)了解，地下綜合管廊建成后，除煤氣外的其他管線將統(tǒng)一“打包”住進(jìn)管廊內(nèi)。

北段高架橋預(yù)計(jì)9月底將完工目前，北段高架橋區(qū)間段兩段高架橋的承臺(tái)、樁基和橋墩等下部結(jié)構(gòu)都已經(jīng)建設(shè)完成，從3月18日開(kāi)始轉(zhuǎn)為橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土橋板的澆筑工序。據(jù)了解，從3月18日起至7月18日，小北關(guān)街/團(tuán)結(jié)路至望花立交橋區(qū)段將封閉地面道路，僅留下雙向2車(chē)道通行，從7月18日之后逐步恢復(fù)成雙向4車(chē)道。市建委項(xiàng)目辦項(xiàng)目工程師王常亮表示，高架橋工程相對(duì)對(duì)周邊居民影響較小，預(yù)計(jì)今年9月底將完工，地面道路恢復(fù)成雙向6車(chē)道的正常交通。