我國成品油調(diào)價或迎“六連停”

國際油價近幾日的反彈彌補不了前期欠下的“舊債”。雖然上周五布倫特油價重新站上每桶41美元，但業(yè)內(nèi)研究機構普遍認為，4月12日國內(nèi)成品油調(diào)價窗口仍難開啟，成品油調(diào)價或現(xiàn)“六連停”。

4月6日國際油價大漲逾5%，8日油價漲幅逾6%。美國原油庫存意外下滑是刺激油價反彈的重要原因。

美國能源信息局6日公布的原油數(shù)據(jù)顯示，上周美國全國的商業(yè)原油庫存減少490萬桶而至5.299億桶。此前美國原油庫存數(shù)據(jù)已經(jīng)連續(xù)七周上漲，屢創(chuàng)歷史新高。此外，最新披露的美國原油日均產(chǎn)量和活躍油氣鉆井數(shù)仍在持續(xù)走低，這也支撐了國際油價的上漲。

不過，隆眾石化網(wǎng)原油分析師李彥認為，美國原油庫存意外減少是暫時現(xiàn)象。這主要因為大霧天氣影響航運、美國原油進口量大幅下降，而煉油廠開工率有所增加所致，并非是需求端出現(xiàn)了顯著改善，后期可能再次恢復增長。因此，國際油價前景并不樂觀。

凍產(chǎn)會議的進展也成為近期影響國際油價走勢的關鍵因素之一。歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國將于4月17日舉行會談，計劃商討凍結石油產(chǎn)量。雖然已臨近會期，但產(chǎn)油國之間仍存在諸多分歧。

易信金融總部中國區(qū)副首席交易官朱文灝表示，如果在沒有伊朗、伊拉克和利比亞參與的情況下達成凍產(chǎn)協(xié)議，那么對市場實際平衡所帶來的影響應該是有限的。因為額外增加的原油供應主要就來自于這三個產(chǎn)油國。

雖然近幾日國際油價出現(xiàn)反彈，但這一趨勢并不穩(wěn)固，仍未突破國內(nèi)成品油調(diào)價的地板線。

國家發(fā)展改革委1月13日發(fā)出通知，決定完善成品油價格形成機制，設定國內(nèi)成品油價格調(diào)控下限，建立油價調(diào)控風險準備金。當國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時，國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)。

成品油行業(yè)分析師楊丹表示，4月12日國內(nèi)成品油調(diào)價時間窗口將到來，但當前國際油價加權平均價仍在地板線以下，因此，我國成品油調(diào)價有望迎來“六連停”。

根據(jù)我國現(xiàn)行成品油定價機制測算，下一輪成品油調(diào)價時間窗口將于4月26日到來。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。