江蘇蘇州：提升文明秩序打造智慧交通

2016年，蘇州公安交警部門將緊抓深化公安改革主線，大力度推進(jìn)交通管理“六大提升工程”，即“文明秩序提升工程、平安保障提升工程、智慧交通提升工程、規(guī)范執(zhí)法提升工程、民生服務(wù)提升工程、警隊(duì)形象提升工程”，確保在“十三五”規(guī)劃起步之年打好開局仗。

以交委會(huì)平臺(tái)為支撐實(shí)施文明秩序提升工程

蘇州交警部門謀劃，狠抓政策研究應(yīng)用，依托交委會(huì)，聯(lián)合騰訊公司利用大數(shù)據(jù)云計(jì)算，研究制定符合蘇州實(shí)際的交通擁堵指數(shù)，提供實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)、流量分布、流速、車型、堵點(diǎn)異常監(jiān)測(cè)等交通信息分析，為政府決策提供依據(jù)。同時(shí)，在重點(diǎn)道路探索實(shí)行車輛限行制度，有效緩解交通擁堵壓力。此外，對(duì)已發(fā)布的交通設(shè)施建設(shè)管理等方面的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，要加大落實(shí)力度。

將全面開展市區(qū)道路停車秩序長(zhǎng)效管理，研究擴(kuò)大嚴(yán)管范圍，加密市區(qū)嚴(yán)管路段智能監(jiān)測(cè)違法停車系統(tǒng)，50%以上嚴(yán)管路段實(shí)現(xiàn)違法停車自動(dòng)抓拍，并大力推廣應(yīng)用違停拖移系統(tǒng)。堅(jiān)持綜合施策，大力推動(dòng)落實(shí)錯(cuò)時(shí)停車、級(jí)差式計(jì)時(shí)停車、閑置土地利用等措施。其中，要會(huì)同城管局制定單位內(nèi)部停車場(chǎng)非工作期間對(duì)外開放的相關(guān)政策，在去年3家單位開放的基礎(chǔ)上繼續(xù)大力推進(jìn)；要在環(huán)護(hù)城河內(nèi)80%的主次干道實(shí)行路內(nèi)停車泊位級(jí)差式計(jì)時(shí)收費(fèi)；市區(qū)各大隊(duì)要利用閑置土地在轄區(qū)內(nèi)開發(fā)一個(gè)以上可以容納一百輛車的臨時(shí)停車場(chǎng)，滿足停車需求。此外，要繼續(xù)發(fā)揮路長(zhǎng)制、文明志愿者機(jī)制優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)建文明道路交通環(huán)境。

另一方面，將全面優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，著重改造勞動(dòng)路西環(huán)路口，增設(shè)南北向左轉(zhuǎn)車道，優(yōu)化路口信號(hào)配時(shí)，緩解路口擁堵；全面加強(qiáng)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)嗽搭^管控，利用各類智能化信息化手段，及時(shí)掌握重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)信息和行駛軌跡，健全完善相應(yīng)監(jiān)管機(jī)制。同時(shí)，按時(shí)完成剩余黃標(biāo)車淘汰任務(wù)，擴(kuò)大黃標(biāo)車禁行區(qū)域，配套建設(shè)斷面抓拍系統(tǒng)，聯(lián)合環(huán)保部門強(qiáng)化聯(lián)合整治。

同時(shí)，大力推廣應(yīng)用江蘇省文明交通信用管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)文明交通信用信息的自動(dòng)抓取、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)流轉(zhuǎn)，并會(huì)同信用部門，建立交通失信聯(lián)動(dòng)懲戒機(jī)制，通過(guò)在招錄招考、銀行信貸、保險(xiǎn)費(fèi)率上設(shè)限，提高交通違法成本，倒逼交通參與人自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。

以信息化警務(wù)為抓手實(shí)施智慧交通提升工程

蘇州交警部門將繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)硬件投入，推進(jìn)高速公路智能管控系統(tǒng)一期建設(shè)，在高速公路上增設(shè)違法占用應(yīng)急車道抓拍系統(tǒng)，增裝樞紐視頻高清監(jiān)控等智能交通設(shè)施，提升高速公路智慧管理能力；完成市區(qū)一級(jí)節(jié)點(diǎn)、大隊(duì)勤務(wù)指揮室、高速公路65個(gè)出入口、5個(gè)公安檢查站監(jiān)控補(bǔ)盲、接入、修復(fù)等工作。同時(shí)，加密、升級(jí)、改造城區(qū)道路高清電子警察，將姑蘇區(qū)132個(gè)路口更換為統(tǒng)一型號(hào)的信號(hào)機(jī)，并安裝信息采集器，進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制，確保充分發(fā)揮“綠波”效應(yīng)。

一方面，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè)。建設(shè)市區(qū)快速路、地面道路交通流量監(jiān)測(cè)模塊，升級(jí)巡檢模塊功能，積極研發(fā)具備一級(jí)節(jié)點(diǎn)勤務(wù)、大型活動(dòng)、專項(xiàng)整治等功能的勤務(wù)模塊，并研發(fā)路況預(yù)警功能；逐步建立完善三色立體研判預(yù)警模型，突出重點(diǎn)管理對(duì)象，更好地服務(wù)基層實(shí)戰(zhàn)；建設(shè)車駕管業(yè)務(wù)研判分析預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多次核發(fā)臨牌、手機(jī)號(hào)碼登記重復(fù)等異常業(yè)務(wù)的預(yù)警，加強(qiáng)對(duì)高危業(yè)務(wù)的監(jiān)督。

另一方面，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)應(yīng)用。加強(qiáng)全國(guó)機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng)和智能卡口攔截系統(tǒng)應(yīng)用，提升打擊假牌套牌、車輛逾期未檢、多起違法未處理等嚴(yán)重交通違法行為的精確度。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)派出所工作平臺(tái)和交警警務(wù)工作平臺(tái)等公安信息系統(tǒng)的資源整合，加強(qiáng)功能模塊的對(duì)接、轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)融合，服務(wù)交通、治安管理。此外，還要積極推廣應(yīng)用合成監(jiān)管平臺(tái)，建立交警警務(wù)平臺(tái)、重點(diǎn)車輛源頭監(jiān)管系統(tǒng)與公共監(jiān)管平臺(tái)的有效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)信息、數(shù)據(jù)有效交換，制定安全監(jiān)管平臺(tái)的操作流程規(guī)范，完善公共安全監(jiān)管日常工作機(jī)制。

據(jù)了解，“六大提升工程”正在按計(jì)劃推進(jìn)之中，將逐步發(fā)揮出積極的作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。