根據(jù)大眾汽車集團發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2016年第一季度,其全球銷量同比增長0.8%至250.83萬輛,在已公布銷量的車企中領(lǐng)跑;在華銷量同比提升6.4%至95.55萬輛,略低于通用汽車。
全球銷量:復(fù)蘇向好
2016年3月份,大眾汽車集團在全球向消費者交付了967,100輛新車,較之2015年3月份的968,600輛,同比微跌0.2%。不過在1月和2月,大眾全球銷量都呈現(xiàn)增長態(tài)勢,好于去年在“尾氣門”重創(chuàng)下銷量連月滑坡的境況。
因此今年第一季度,大眾汽車集團全球累計交付銷量保持了0.8%的同比微增,從2,487,700輛提高到2,508,300輛。
和另外兩大跨國車企巨頭對比,目前豐田尚未公布第一季度全球銷量,通用汽車上季度全球零售銷量為2,362,057輛,同比下跌2.5%。因而在業(yè)已發(fā)布銷量數(shù)據(jù)的車企中,大眾排名第一。
不過雖然銷量回升,目前大眾仍然在全球為“尾氣門”忙碌。新近大眾在美國賠償方案框架敲定,據(jù)業(yè)界估計可能金額超過100億美元。此外,大眾在美國等市場銷量表現(xiàn)仍然不盡如人意,這些可能成為全球銷量回暖背后的隱憂。
在華銷量:依然摘銀
今年3月份,大眾汽車集團在最大單一市場中國的交付銷量為328,000輛,去年3月315,400輛,今年同比提升4.0%。第一季度,大眾汽車集團累計在華銷量達到955,500輛,較之去年同期的898,400輛,同比增長6.4%。
在外資車企中,大眾汽車在華銷量僅次于通用汽車。第一季度,通用汽車及合資企業(yè)的在華零售銷量達到963,652輛,同比增長0.2%。近幾年的第一季度,通用通常都是中國市場銷量最高的外資車企,高于大眾汽車。3月份,受到車型換代影響,通用在華銷量下降0.6%至296,939輛,大眾還有所超出。
大眾在華銷量復(fù)蘇,同旗下大眾品牌乘用車主力在華銷量回升密不可分。大眾品牌3月在華銷量從236,800輛提升3.6%至245,400輛,第一季度從678,400輛攀升6.5%至722,800輛。就第一季度銷量增速而言,大眾品牌稍高于大眾汽車集團整體水平。
就批發(fā)銷量而言,合資企業(yè)上汽大眾和一汽-大眾均在3月實現(xiàn)兩位數(shù)同比增幅。
品牌銷量:大眾獨跌
除了規(guī)模較小的超豪華汽車和超跑品牌之外,大眾汽車集團旗下主要品牌今年銷量概況如下:
·大眾乘用車3月全球銷量:543,700輛,同比變化:-2.7%。第一季度銷量:1,459,500輛,同比變化:-1.3%;
·奧迪3月全球銷量:186,100輛,同比變化:4.6%。第一季度銷量:455,800輛,同比變化:4.0%;
·斯柯達3月全球銷量:106,300輛,同比變化:4.2%。第一季度銷量:276,600輛,同比變化:4.3%;
·西雅特3月全球銷量:46,500輛,同比變化:0.2%。第一季度銷量:102,900輛,同比變化:0.2%;
·保時捷3月全球銷量:20,900輛,同比變化:3.4%。第一季度銷量:56,000輛,同比變化:9.5%;
·大眾商用車3月全球銷量:46,100輛,同比變化:0.8%。第一季度銷量:113,100輛,同比變化:4.3%;
·曼恩3月全球銷量:9,200輛,同比變化:-2.6%。第一季度銷量:23,400輛,同比變化:6.3%;
·斯堪尼亞3月全球銷量:7,200輛,同比變化:7.3%。第一季度銷量:18,400輛,同比變化:5.4%;
其中,大眾乘用車品牌是唯一第一季度全球銷量滑坡的品牌。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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