乘聯(lián)會(huì)：7月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)153萬輛，同比降4.3%

6月市場(chǎng)熱度不減

6月國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)恢復(fù)，在經(jīng)濟(jì)持續(xù)面臨基數(shù)回升的增速放緩以及供應(yīng)短缺的雙重壓力下，新能源市場(chǎng)依舊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，拉動(dòng)車市健康運(yùn)行。6月乘聯(lián)會(huì)狹義乘用車零售完成157.7萬輛，同比下降4.9%，環(huán)比5月下降3.0%，出現(xiàn)小幅季節(jié)性回落，與我們此前的預(yù)測(cè)基本一致。

7月市場(chǎng)季節(jié)性回落

當(dāng)前經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中加固，高技術(shù)制造業(yè)高速增長(zhǎng)，工業(yè)升級(jí)態(tài)勢(shì)明顯，消費(fèi)品行業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭進(jìn)一步穩(wěn)固，出口迅速增長(zhǎng)，宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好。本月新能源市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，消費(fèi)者接受度明顯提升，大部分廠商的芯片供應(yīng)問題得到緩解。近期河南、河北等省份受洪澇災(zāi)害影響，給車市帶來了一定的短期沖擊。整體7月市場(chǎng)需求運(yùn)行穩(wěn)健，銷量呈現(xiàn)季節(jié)性回落。

一、廠商銷售動(dòng)向

終端價(jià)格監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，本月初總體市場(chǎng)折扣率約為14.4%，較上月回收0.1%，處于正常的價(jià)格波動(dòng)范圍以內(nèi)。據(jù)調(diào)研顯示，今年7月主要廠商零售目標(biāo)同比減少8.0%，約占總體市場(chǎng)78%的樣本量，初步推算本月狹義乘用車零售市場(chǎng)在153.0萬輛左右，同比下降約4.3%。

二、周度走勢(shì)推算

主要廠商零售第一、二周日均同比分別為-5.0%、-7.0%，累計(jì)同比下降5.1%。第三周市場(chǎng)預(yù)計(jì)延續(xù)緩慢上行，預(yù)計(jì)同比為-9%，第四周進(jìn)入月末沖刺階段，環(huán)比第三周預(yù)計(jì)大幅上漲超過80%，但因去年高基數(shù)，銷量同比預(yù)計(jì)為-8%。綜合估算6月零售將達(dá)到153.0萬輛。

三、信心提振，全年穩(wěn)中向好

今年上半年，社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)23.0%，比2019年同期增長(zhǎng)9%，其中汽車類同比增長(zhǎng)30.4%，上半年消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定向好。盡管局部疫情反復(fù)，服務(wù)業(yè)仍持續(xù)復(fù)蘇，兩年平均增長(zhǎng)4.9%，且在新動(dòng)能的有力支撐下增勢(shì)明顯，預(yù)期樂觀。汽車產(chǎn)業(yè)政策基調(diào)不變，對(duì)保持市場(chǎng)熱度仍起到一定的作用。當(dāng)前新能源市場(chǎng)發(fā)展迅速，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月份新能源汽車滲透率已突破13.9%，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。出口和工業(yè)生產(chǎn)等舊動(dòng)能短期內(nèi)仍有望保持強(qiáng)勢(shì)，是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的最主要穩(wěn)定器。持續(xù)困擾汽車企業(yè)的“缺芯”問題也有望在年內(nèi)得到緩解。雖然在短期內(nèi)產(chǎn)能緊缺，但芯片上游近期出現(xiàn)解決跡象，供給壓力有望在Q3得到緩解。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)研，6月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.48，環(huán)比上月略有下降。

綜上，因去年同期處于疫情后恢復(fù)期，基數(shù)偏高，7月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)153.0萬輛，同比下降4.3%。三季度芯片供應(yīng)問題預(yù)計(jì)將持續(xù)緩解，汽車市場(chǎng)仍處于穩(wěn)健的運(yùn)行區(qū)間。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。