地中海航運(yùn)同達(dá)飛輪船關(guān)系密切？

地中海航運(yùn)與達(dá)飛輪船近日頻繁合作。據(jù)悉，地中海航運(yùn)日前公布，該公司已與達(dá)飛輪船達(dá)成協(xié)議，聯(lián)手支持集裝箱船監(jiān)控公司TRAXENS.

根據(jù)協(xié)議，達(dá)飛輪船和地中海航運(yùn)將為T(mén)RAXENS投資資金，此外雙方也將在TRAXENS董事會(huì)擁有代表。地中海航運(yùn)和達(dá)飛輪船表示，將在今年第四季度為旗下船隊(duì)部署TRAXENS設(shè)備。

此前一周，地中海航運(yùn)剛剛與達(dá)飛輪船（CMACGM）、阿拉伯輪船（UASC）聯(lián)合一起升級(jí)IPAK航線，為歐洲和印度次大陸之間提供增值服務(wù)。

地中海航運(yùn)和達(dá)飛輪船的集裝箱船總運(yùn)力達(dá)到450萬(wàn)TEU,占據(jù)全球集裝箱船總運(yùn)力的25%.地中海航運(yùn)首席執(zhí)行官DiegoAponte表示，通過(guò)為旗下船舶部署集裝箱監(jiān)控設(shè)備這一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新，能夠?yàn)閺V大客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)，同時(shí)還能準(zhǔn)確監(jiān)控公司集裝箱運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。該公司認(rèn)為，航運(yùn)公司在服務(wù)方面應(yīng)采取競(jìng)爭(zhēng)手段，但在技術(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)達(dá)成合作。

另?yè)?jù)消息稱，達(dá)飛輪船計(jì)劃通過(guò)OPDR拓展俄羅斯業(yè)務(wù)。OPDR在聲明中表示，公司將開(kāi)通摩洛哥-圣彼得堡直航航線，并在圣彼得堡設(shè)立代理機(jī)構(gòu)，加大在俄羅斯和波羅的海沿岸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。OPDR是一家短程航運(yùn)物流企業(yè)，于2014年被達(dá)飛輪船收購(gòu)。

OPDR俄羅斯/英國(guó)/波羅的海市場(chǎng)負(fù)責(zé)人稱，摩洛哥-圣彼得堡直航航線將實(shí)現(xiàn)水果從摩洛哥西部港口（如阿加迪爾、卡薩布蘭卡）至俄羅斯的快速運(yùn)輸。

因歐盟和美國(guó)對(duì)俄羅斯施行制裁，俄羅斯也禁止從歐盟、加拿大、美國(guó)、挪威和澳大利亞等國(guó)進(jìn)口水果、奶制品和肉類等商品。SeaIntel統(tǒng)計(jì)，兩年多以來(lái)，俄羅斯和烏克蘭主要港口貨量減少了28%.因此，OPDR開(kāi)通的這條直航航線是適應(yīng)市場(chǎng)需求的。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。