交通扶貧“十三五”開局推出兩大工程

今年4月，交通運輸部會同國家發(fā)改委、國務院扶貧辦，聯(lián)合印發(fā)了《關于進一步發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅基礎支撐作用的實施意見》。

《意見》指出，“十三五”時期是全面建成小康社會的決勝階段，我國扶貧開發(fā)進入啃硬骨頭、攻堅拔寨沖刺期。打贏脫貧攻堅戰(zhàn)是促進全體人民共享改革發(fā)展成果、實現(xiàn)共同富裕的重大舉措，也是經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下擴大國內需求、促進經(jīng)濟增長的重要途徑。

今年5月，交通運輸部會同國家發(fā)改委、國務院扶貧辦聯(lián)合召開的交通扶貧脫貧電視電話會議，提出重點建設“百萬公里農(nóng)村公路建設工程”和“227項交通扶貧骨干通道工程”。

其中，“百萬公里農(nóng)村公路建設工程”包括：

剩余鄉(xiāng)鎮(zhèn)通硬化路1萬公里、建制村通硬化路23萬公里、易地扶貧搬遷安置點通硬化路5萬公里、鄉(xiāng)村旅游公路和產(chǎn)業(yè)園區(qū)公路5萬公里、一定人口規(guī)模的自然村公路25萬公里、改建不達標路段23萬公里、改造“油返砂”公路20萬公里和農(nóng)村公路危橋1.5萬座。加快農(nóng)村公路建設步伐，使貧困地區(qū)農(nóng)村公路在規(guī)模和質量上逐步達到全國平均水平。

“百項交通扶貧骨干通道工程”，則是要強化貧困地區(qū)骨干網(wǎng)絡，著力增強交通“造血”功能。包括：32項高速公路項目、165項普通國道項目、16項鐵路項目、14項機場項目。

7月21日，交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛在交通運輸部新聞發(fā)布會上表示，今年以來，交通運輸部編制完成了《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》，增加了中央投資對貧困地區(qū)交通建設的投入，提高了補助標準，在“精準”和“力度”方面實現(xiàn)突破；積極爭取中央專項建設基金調增對公路建設的支持范圍和支持比例。協(xié)調爭取國開行、農(nóng)開行總規(guī)模達1.3萬億元的開發(fā)性金融信貸支持。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。