泰克魯斯·騰風(fēng)研發(fā)GT96中國首款量產(chǎn)跑車

為推出中國首款量產(chǎn)跑車，中國汽車品牌泰克魯斯•騰風(fēng)(Techrules)已聘請(qǐng)了意大利設(shè)計(jì)師和工程師，其中包括著名的喬治亞羅設(shè)計(jì)師。

設(shè)計(jì)師Giorgetto以及喬治亞羅（FabrizioGiugiaro），意大利專業(yè)改裝廠L.M.Gianetti將助力泰克魯斯•騰風(fēng)基于GT96概念車研制出一款跑車。上述概念車已亮相于3月份的日內(nèi)瓦車展。

L.M.Gianetti創(chuàng)始于1966年，負(fù)責(zé)菲亞特、菲亞特阿巴斯子品牌、阿爾法·羅密歐等意大利品牌以及賽車的工程工作。該公司旗下工廠定制生產(chǎn)單件小批車型，年產(chǎn)能為25輛。

喬治亞羅家族為法拉利、布加迪、阿斯頓·馬丁以及瑪莎拉蒂等品牌設(shè)計(jì)過最具代表性的車型。

GT96概念車最大輸出功率為1,030馬力，將搭載燃?xì)廨啓C(jī)增程電動(dòng)汽車技術(shù)TREV（Turbine-RechargingElectricVehicle），作為量產(chǎn)車于2017年3月份亮相于日內(nèi)瓦車展。

GT96配備的TREV技術(shù)使用了一套增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，通過一臺(tái)微型燃?xì)廨啓C(jī)為電池組充電。這臺(tái)微型燃?xì)廨啓C(jī)可輸出36kw的電能，其中30kw用來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，并在40分鐘內(nèi)充滿電池。TREV的高效性需要更少的電池，也就節(jié)省了車輛本身的重量及空間。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。