山東：明年7月濟南將再添一條“跨黃”通道

2017年7月，濟南將再添一座“跨黃”公路大橋。9月3日上午，濟南長清黃河公路大橋順利實現(xiàn)合龍，標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)基本完工，計劃明年7月通車運營。通車后，長清區(qū)與德州齊河南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)連通，并將大大縮短長清到聊城的車程，濟南連接德州、聊城的“西南大門”將正式打通。

濟南長清黃河公路大橋總長6014米，引道長2786米，設(shè)計速度為100公里/小時，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道。其中，主跨168米，主桁寬27米的變高下承式鋼桁梁主橋，在國內(nèi)已建公路同類鋼桁梁橋中位居首位。

“大橋合龍是項目實施過程中的一個關(guān)鍵節(jié)點，意味著濟南中南部區(qū)域向西通行的重要出口已經(jīng)打通。”濟南長清黃河公路大橋投資方負(fù)責(zé)人、上海建通投資有限公司董事長鄭和國介紹說。長清區(qū)共有52公里黃河河段，目前有6座浮橋，年通車量達100萬—150萬輛。受黃河汛期和調(diào)水調(diào)沙期等因素影響，浮橋每年正常通行期為10個月，濟南長清黃河公路大橋建成通車后，長清西部城區(qū)將成為承接跨越黃河的人流、物流前沿陣地。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。