中國鐵合金網(wǎng)訊:2016年10月24日,第十一屆中國鋼鐵流通促進大會上,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)發(fā)言如下:
中國粗鋼生產(chǎn)已經(jīng)處于峰值弧頂下行去,中長期、整體角度來看已經(jīng)呈現(xiàn)“弧頂”+“下降通道”走勢,換而言之,中國鋼鐵進入減量化發(fā)展階段,加快渠道整合,提升渠道整合能力是鋼鐵企業(yè)提升競爭力的主要路徑之一。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上可以整合的資源很多,主要包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合、多元化產(chǎn)業(yè)資源整合、營銷渠道整合、技術(shù)資源整合、物流整合、產(chǎn)品整合、標準整合等。
這其中產(chǎn)業(yè)鏈整合方式主要以控股、參股上下游企業(yè)為主;上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合鋼企可以通過建設(shè)戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式,主動加強與設(shè)備供應(yīng)商的合作,探索建立穩(wěn)定的、低庫存模式;多元化產(chǎn)業(yè)資源整合發(fā)展方向主要包括內(nèi)生型轉(zhuǎn)向市場型,制造型向服務(wù)型轉(zhuǎn)向;營銷渠道整合主要包括營銷渠道間的整合和營銷渠道內(nèi)部整合,就方式而言一線上線下營銷模式像結(jié)合、參股控股下游銷售渠道,增加渠道控制能力,同時可以推進兼并重組。物流資源整合方式主要包括自身資源整合、整合社會資源兩個方向。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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