2016年11月16日下午,歷時4晚5日的海上航行后,舟山長宏國際建造的第二艘25萬噸礦砂船“HOUHENG6”輪靠岸。這是項目組歷經(jīng)過一場場與時間賽跑、與困難較量的艱苦奮戰(zhàn)后獲得的成功。此次試航順利完成各項交驗項目,并達到船東、船檢的要求,圓滿完成了試航任務。
2016年11月12日下午,“HOUHENG6”輪順利啟動試航。該船是目前長宏建造的最大噸位船舶,也是系列船型中的第2艘。該船設計吃水載重噸為25萬噸,結(jié)構(gòu)吃水的載重噸為26.2萬噸,服務航速14.5節(jié),實際達到的EEDI值比基線值低20%以上,主機CSR點的日油耗為64噸。主尺度為:總長約327米、型寬57米、型深25.5米、設計吃水18.1米、結(jié)構(gòu)吃水18.8米。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費看價格