日德車企11月在美銷量：日系均增 德系寶馬下滑

據(jù)外媒報(bào)道隨著美國(guó)股票交易額屢創(chuàng)新高，汽油價(jià)格的下降，以及在黑五刺激之下，美國(guó)境外車企11月份在美國(guó)的銷量收獲頗豐。

日系三大車企表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)

日本汽車生產(chǎn)商豐田，日產(chǎn)及本田公司11月份在美國(guó)的銷量與去年同期相比分別增長(zhǎng)了4.3%,7.5%及6.5%。豐田售出了197645輛；日產(chǎn)售出115136輛；本田售出122924輛。

豐田集團(tuán)副主席兼總經(jīng)理BillFay說到：“我們都期望11月份美國(guó)的新車銷量能夠創(chuàng)造新的歷史。”一旦11月份新車銷量能夠創(chuàng)造新的記錄，那么也就意味著2016年新車銷量將打破2015年創(chuàng)下了1747萬(wàn)輛的銷售記錄。

豐田品牌的銷量增長(zhǎng)了5.3%，而旗下豪華品牌雷克薩斯卻下降了1%。日產(chǎn)品牌的銷量增長(zhǎng)了8%，而其豪華品牌英菲尼迪僅增長(zhǎng)了3.4%。本田旗艦車型的銷量增長(zhǎng)了7.9%，而其豪華品牌謳歌的銷量卻下降了5.1%。

德系三大車企增幅各不相同

德國(guó)汽車生產(chǎn)商大眾集團(tuán)的大眾品牌打破了自排放門事件以來的連敗紀(jì)錄，銷量增長(zhǎng)了24.2%。而其豪華車品牌奧迪的銷量同比也上漲了2.5%。

寶馬集團(tuán)11月份在美國(guó)的銷量（寶馬品牌和Mini品牌）達(dá)到30696輛，與去年同期相比下滑了15.8%，據(jù)悉，去年同期售出了36447輛。此外，寶馬集團(tuán)前十一個(gè)月的累計(jì)銷量與去年同期相比下滑了10.2%，累計(jì)售出達(dá)327711輛，去年同期累計(jì)售出364903輛。

梅賽德斯奔馳11月在美銷量為30,363輛，同比增幅為1.1%，截止到11月，梅賽德斯奔馳在美累計(jì)銷量同比微跌0.2%至308,226輛

銷量表現(xiàn)較為突出的車型

●日產(chǎn)旗下Rogue跨界車一個(gè)月前才擠掉了Altima系列銷量冠軍的寶座，本月的銷量上漲了18%，售出到26629輛。

●豐田漢蘭達(dá)系列的銷量變現(xiàn)強(qiáng)勁，豪增66.7%，售出21241輛。

●本田表現(xiàn)強(qiáng)勁的車型主要是HR-V跨界車系列，銷量增長(zhǎng)了一倍，售出達(dá)8141輛。

●寶馬11月份銷量表現(xiàn)較好的車型包括寶馬7系列，與去年同期相比增長(zhǎng)了18%，售出達(dá)1233輛。寶馬X1系列銷量同比增長(zhǎng)了53.2%，售出達(dá)2745輛；而寶馬X5系列的銷量同比增長(zhǎng)了18.4%，售出達(dá)4693輛。

●奔馳旗下GLC的銷量增長(zhǎng)兩倍還多，C級(jí)轎車銷量則依然保持穩(wěn)定。

美國(guó)轎車的銷量表現(xiàn)低迷，而跨界車，皮卡及多功能車的銷量卻不斷上漲。11月份，日產(chǎn)的跨界車，卡車及SUV的銷量上漲了22.2%，而轎車的銷量卻下降了5.5%。豐田旗艦品牌轎車的銷量下滑6.2%，但其余的車型的銷量卻增長(zhǎng)了14.7%。本田轎車的銷量增長(zhǎng)了3.1%，而其他車型的銷量卻增長(zhǎng)了9.9%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。