中國(guó)專家組抵尼開(kāi)展中尼跨境鐵路可行性研究

27日，中國(guó)援尼泊爾中尼跨境鐵路技術(shù)援助專家組一行6人抵達(dá)尼首都加德滿都，標(biāo)志著備受矚目的中尼鐵路建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展。尼泊爾駐華大使比什努·施雷斯塔28日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，中國(guó)專家組首次到尼進(jìn)行尼中跨境鐵路的可行性研究，這對(duì)尼中雙方都至關(guān)重要，有助于兩國(guó)陸上互聯(lián)互通更上一層樓。

《尼泊爾共和報(bào)》28日?qǐng)?bào)道稱，周二，中國(guó)專家組抵達(dá)加德滿都，對(duì)中尼鐵路加德滿都-吉隆段進(jìn)行可行性研究與勘察。報(bào)道稱，開(kāi)展中尼跨境鐵路可行性研究和勘察是尼泊爾人民的夙愿，也是兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的重要共識(shí)?！都拥聺M都郵報(bào)》則透露，尼泊爾鐵道部總干事羅希特·庫(kù)馬爾·比蘇拉爾表示，可行性研究需要42個(gè)月才能完成。

中尼跨境鐵路是中尼兩國(guó)在“一帶一路”倡議框架下的重要項(xiàng)目，其中尼泊爾段長(zhǎng)約74公里，為標(biāo)準(zhǔn)軌距、單線電力牽引。今年8月，國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)王毅在同來(lái)華訪問(wèn)的尼泊爾外長(zhǎng)卡德加舉行會(huì)談后宣布，中方將使用對(duì)尼援款支持中尼跨境鐵路可行性研究。

施雷斯塔對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，尼泊爾對(duì)尼中跨境鐵路的發(fā)展寄予厚望，該項(xiàng)目是在“一帶一路”倡議和構(gòu)建跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)的框架下簽署的。作為近鄰，尼泊爾高度贊賞“一帶一路”倡議的宏偉構(gòu)想，希望兩國(guó)攜手為人類共同繁榮事業(yè)而努力。

據(jù)悉，此次可行性研究項(xiàng)目的執(zhí)行單位為中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，該公司曾承擔(dān)青藏鐵路、拉日鐵路、川藏鐵路以及中尼鐵路境內(nèi)段的勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馮德泉在接受媒體采訪時(shí)表示，中尼鐵路跨越喜馬拉雅山脈，地形、地質(zhì)條件極其復(fù)雜，具有世界級(jí)工程難度。“我們將充分借鑒中國(guó)在艱險(xiǎn)復(fù)雜山區(qū)和高原地區(qū)修建鐵路的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，在中尼兩國(guó)頂尖科研機(jī)構(gòu)合作基礎(chǔ)上，與尼方一道攻堅(jiān)克難，做好中尼跨境鐵路的技術(shù)研究工作。”

施雷斯塔表示，中國(guó)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能夠幫助尼泊爾實(shí)現(xiàn)和中國(guó)鐵路聯(lián)通的夢(mèng)想，就如同中國(guó)幫助老撾等國(guó)家建設(shè)鐵路一樣。尼中跨境鐵路不僅將聯(lián)通兩國(guó)、推動(dòng)兩國(guó)貿(mào)易額的上升，還將連接中國(guó)和南亞。

施雷斯塔強(qiáng)調(diào)，尼中跨境鐵路對(duì)尼泊爾實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型具有重要意義，這一重要基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將拉近兩個(gè)國(guó)家、兩國(guó)政府和兩國(guó)人民的距離。施雷斯塔說(shuō)，互聯(lián)互通是尼泊爾這樣的內(nèi)陸國(guó)家發(fā)展的關(guān)鍵，更多通道的開(kāi)放將讓“陸鎖國(guó)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;陸聯(lián)國(guó)”，跨境鐵路的建設(shè)將使尼泊爾成為通往南亞的門戶。

“尼中兩國(guó)是近鄰、可信賴的朋友與可靠的發(fā)展伙伴，尼中跨境鐵路建設(shè)將是兩國(guó)友好關(guān)系邁上新臺(tái)階的里程碑。”施雷斯塔說(shuō)。

27日，中國(guó)援尼泊爾中尼跨境鐵路技術(shù)援助專家組一行6人抵達(dá)尼首都加德滿都，標(biāo)志著備受矚目的中尼鐵路建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展。尼泊爾駐華大使比什努·施雷斯塔28日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，中國(guó)專家組首次到尼進(jìn)行尼中跨境鐵路的可行性研究，這對(duì)尼中雙方都至關(guān)重要，有助于兩國(guó)陸上互聯(lián)互通更上一層樓。

《尼泊爾共和報(bào)》28日?qǐng)?bào)道稱，周二，中國(guó)專家組抵達(dá)加德滿都，對(duì)中尼鐵路加德滿都-吉隆段進(jìn)行可行性研究與勘察。報(bào)道稱，開(kāi)展中尼跨境鐵路可行性研究和勘察是尼泊爾人民的夙愿，也是兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的重要共識(shí)。《加德滿都郵報(bào)》則透露，尼泊爾鐵道部總干事羅希特·庫(kù)馬爾·比蘇拉爾表示，可行性研究需要42個(gè)月才能完成。

中尼跨境鐵路是中尼兩國(guó)在“一帶一路”倡議框架下的重要項(xiàng)目，其中尼泊爾段長(zhǎng)約74公里，為標(biāo)準(zhǔn)軌距、單線電力牽引。今年8月，國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)王毅在同來(lái)華訪問(wèn)的尼泊爾外長(zhǎng)卡德加舉行會(huì)談后宣布，中方將使用對(duì)尼援款支持中尼跨境鐵路可行性研究。

施雷斯塔對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，尼泊爾對(duì)尼中跨境鐵路的發(fā)展寄予厚望，該項(xiàng)目是在“一帶一路”倡議和構(gòu)建跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)的框架下簽署的。作為近鄰，尼泊爾高度贊賞“一帶一路”倡議的宏偉構(gòu)想，希望兩國(guó)攜手為人類共同繁榮事業(yè)而努力。

據(jù)悉，此次可行性研究項(xiàng)目的執(zhí)行單位為中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，該公司曾承擔(dān)青藏鐵路、拉日鐵路、川藏鐵路以及中尼鐵路境內(nèi)段的勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馮德泉在接受媒體采訪時(shí)表示，中尼鐵路跨越喜馬拉雅山脈，地形、地質(zhì)條件極其復(fù)雜，具有世界級(jí)工程難度。“我們將充分借鑒中國(guó)在艱險(xiǎn)復(fù)雜山區(qū)和高原地區(qū)修建鐵路的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，在中尼兩國(guó)頂尖科研機(jī)構(gòu)合作基礎(chǔ)上，與尼方一道攻堅(jiān)克難，做好中尼跨境鐵路的技術(shù)研究工作。”

施雷斯塔表示，中國(guó)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能夠幫助尼泊爾實(shí)現(xiàn)和中國(guó)鐵路聯(lián)通的夢(mèng)想，就如同中國(guó)幫助老撾等國(guó)家建設(shè)鐵路一樣。尼中跨境鐵路不僅將聯(lián)通兩國(guó)、推動(dòng)兩國(guó)貿(mào)易額的上升，還將連接中國(guó)和南亞。

施雷斯塔強(qiáng)調(diào)，尼中跨境鐵路對(duì)尼泊爾實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型具有重要意義，這一重要基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將拉近兩個(gè)國(guó)家、兩國(guó)政府和兩國(guó)人民的距離。施雷斯塔說(shuō)，互聯(lián)互通是尼泊爾這樣的內(nèi)陸國(guó)家發(fā)展的關(guān)鍵，更多通道的開(kāi)放將讓“陸鎖國(guó)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;陸聯(lián)國(guó)”，跨境鐵路的建設(shè)將使尼泊爾成為通往南亞的門戶。

“尼中兩國(guó)是近鄰、可信賴的朋友與可靠的發(fā)展伙伴，尼中跨境鐵路建設(shè)將是兩國(guó)友好關(guān)系邁上新臺(tái)階的里程碑。”施雷斯塔說(shuō)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。