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江龍船艇兩艘22米全鋁合金引航交通船開工建造

發(fā)布時(shí)間:2023-03-30 08:43 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,江龍船艇承建的廣州港引航站兩艘22米全鋁合金引航交通船舉行開工儀式。廣州港引航站黨總支書記、站長汪偉,副站長、正高級引航員佘益輝以及江龍船艇董事長兼總經(jīng)理晏志清等出席開工儀式。汪偉站長表示,廣州港

近日,江龍船艇承建的廣州港引航站兩艘22米全鋁合金引航交通船舉行開工儀式。廣州港引航站黨總支書記、站長汪偉,副站長、正高級引航員佘益輝以及江龍船艇董事長兼總經(jīng)理晏志清等出席開工儀式。

汪偉站長表示,廣州港是我國華南地區(qū)重要的國際港口,近年來吞吐量屢創(chuàng)新高,迫切需要專業(yè)、安全、綠色環(huán)保的引航船來提升港口引航服務(wù)能力。希望江龍船艇發(fā)揮在高性能鋁合金船艇領(lǐng)域的建造優(yōu)勢,發(fā)揚(yáng)“工匠精神”,以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、優(yōu)質(zhì)量將兩船打造成鋁合金引航交通船領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿,為提升引航效率和安全性,推動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

兩艘引航交通船由江龍船艇自主研發(fā)設(shè)計(jì),引入國際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,整船新穎簡潔而富有力量感和速度感。該船型為全鋁合金結(jié)構(gòu),總長22米,型寬6.0米,型深3.0米,雙機(jī)雙槳推進(jìn),設(shè)計(jì)航速22節(jié),布局科學(xué)合理,操縱安全可靠。配備陀螺減搖裝置,極大地提高了船體耐波性和抗風(fēng)浪能力,綜合性能處于業(yè)界領(lǐng)先水平。兩船投入使用后,將為航經(jīng)廣州港水域的國內(nèi)外船舶提供優(yōu)質(zhì)的引航服務(wù)。

近年來,江龍船艇充分發(fā)揮在鋁合金、多材質(zhì)復(fù)合船艇領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、建造實(shí)力,為上海、廣州、廣西北部灣、長江引航中心等國內(nèi)多個(gè)引航站以及“一帶一路”海外國家設(shè)計(jì)建造了多款新型高性能引航艇,為港口引航事業(yè)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。


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