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“中谷廈門”完成廈門至天津集裝箱航線首航

發(fā)布時間:2017-10-30 11:33 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)廈門日報報道,昨日(10月29日),中谷廈門輪靠泊廈門港海通碼頭,完成廈門至天津集裝箱航線首航。據(jù)廈門港口管理局介紹,今年前三個季度,在內(nèi)、外貿(mào)協(xié)同發(fā)力下,廈門港完成集裝箱吞吐量761.4萬標箱,較去年同比

據(jù)廈門日報報道,昨日(10月29日),“中谷廈門”輪靠泊廈門港海通碼頭,完成廈門至天津集裝箱航線首航。據(jù)廈門港口管理局介紹,今年前三個季度,在內(nèi)、外貿(mào)協(xié)同發(fā)力下,廈門港完成集裝箱吞吐量761.4萬標箱,較去年同比增長8.25%,為今年全年突破一千萬標箱的歷史目標打下堅實基礎。

“中谷廈門”輪總長180米,型寬32.2米,型深16.2米,為2500標箱的集裝箱船舶。該輪今年8月完成試航,10月24日正式交付使用,比合同期提前了五個月。目前,以“廈門”為船名的集裝箱貨輪并不多,這也凸顯中谷海運對廈門市場的重視。

作為世界第十五大集裝箱港、中國四大國際航運中心之一,依托“一帶一路”倡議和自貿(mào)試驗區(qū)發(fā)展優(yōu)勢,廈門港已經(jīng)發(fā)展成為東南沿海重要的集裝箱樞紐港,也是內(nèi)貿(mào)航線最密集、輻射港口最廣泛、最具發(fā)展?jié)摿Φ膬?nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港之一。主攻內(nèi)貿(mào)業(yè)務的中谷海運介紹,該公司在數(shù)年前就將廈門港作為業(yè)務樞紐港,與廈門港務控股集團密切合作,陸續(xù)開通青島上海等集裝箱航線,南北航線網(wǎng)絡不斷完善,吸引更多貨源向廈門港聚集。今年前三個季度,中谷海運在廈門完成集裝箱吞吐量121.28萬標箱,較去年同比增長16%,繼續(xù)保持較快增長勢頭;預計今年全年,中谷海運將在廈完成業(yè)務量160萬標箱以上,再創(chuàng)歷史新高。

廈門至天津集裝箱航線的開通,也進一步拓展了內(nèi)貿(mào)業(yè)務的發(fā)展空間。“中谷海運開通這條航線,形成兩港及內(nèi)陸腹地的有機銜接,使南北經(jīng)貿(mào)往來更加密切,進一步提升廈門港的服務能力,促進運輸和貿(mào)易便利化。”中谷海運廈門公司相關負責人介紹。


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