收官！新?lián)P子造船交付中谷海運(yùn)第10艘4600TEU集裝箱船

7月20日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為上海中谷物流股份有限公司建造的第10艘4600TEU集裝箱船“中谷長沙”輪順利交付，并從船廠碼頭啟航，上線運(yùn)營。

交船當(dāng)日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與中谷海運(yùn)共同為新船舉行了隆重的命名暨上線運(yùn)營儀式。中谷海運(yùn)集團(tuán)董事長盧宗俊先生，中谷海運(yùn)集團(tuán)總裁周斌先生，中國船級社副總裁蔡琰先先生，平安銀行上海自貿(mào)試驗區(qū)分行行長助理翁國華先生，命名人李艷女士，上海船舶研究設(shè)計院總工程師王剛毅先生，中國船級社上海規(guī)范研究所所長崔玉偉先生，中國船級社江蘇分社總經(jīng)理楊琪先生，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長任樂天先生，集團(tuán)副總經(jīng)理杜成忠先生、副總經(jīng)理丁建文先生、副總經(jīng)理周科偉先生，以及各相關(guān)方的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席了儀式。

命名當(dāng)日，“中谷長沙”輪交船儀式在多方嘉賓的見證下順利完成。揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生、中谷海運(yùn)集團(tuán)副總裁劉永軍先生分別代表雙方簽署交船文件。

“中谷長沙”輪為上海中谷物流股份有限公司訂造的4600TEU集裝箱系列船的最后一艘。該系列船總長228米，型寬40米，設(shè)計吃水13.75米，可載運(yùn)4636個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，配置了抱軸式軸發(fā)系統(tǒng)、襟翼舵、高效槳和消窩鰭等設(shè)備，安裝了高壓岸電系統(tǒng)，能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）低于基線值60%以上，綠色、高效、節(jié)能、環(huán)保，取得了CCS綠色生態(tài)船舶符號G-ECO和G-EP。至此，該項目共10艘船全部順利交付，歷時25個月。

2021年，中谷海運(yùn)、揚(yáng)子江船業(yè)積極落實“國內(nèi)國際雙循環(huán)”、“散改集”、“碳中和”等國家戰(zhàn)略，優(yōu)化我國航運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)，推動海運(yùn)業(yè)節(jié)能減排，合作開展了10艘4600TEU集裝箱船項目。該項目合同金額總計近25億人民幣，是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)歷史上最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱船訂單。揚(yáng)子江船業(yè)堅持質(zhì)量優(yōu)先、效率保證，在海事部門、船級社、設(shè)計院、銀行、船東監(jiān)造團(tuán)隊以及船廠上下員工等各方的通力合作和相互成就下，經(jīng)受住了新冠疫情、歷史性高溫等考驗，所有10艘船舶，均較合同交期提前交付，合計提前193天。

隨著“中谷長沙”輪的順利命名交付，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為中谷海運(yùn)自2021年5月起，連續(xù)建造的10艘4600TEU集裝箱新造船項目完美收官。

揚(yáng)子江船業(yè)表示，期待與中谷海運(yùn)在中國振興物流業(yè)的有利形勢與大好環(huán)境下，攜手并進(jìn)、優(yōu)勢互補(bǔ)，建造更多的船舶，開展更廣泛領(lǐng)域的共贏合作，順應(yīng)平臺化、立體化、數(shù)字化、移動化的智慧型航運(yùn)業(yè)發(fā)展新趨勢，持續(xù)為中國航運(yùn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。