當(dāng)前的鋼材市場,暴跌、崩潰、非理性、需求疲軟、累庫持續(xù)、形勢嚴(yán)峻等詞語充斥市場,負(fù)面、悲觀、憂憤情緒居于主導(dǎo)地位,期貨空頭也抓住機會一再圍剿多頭,全網(wǎng)看空,市場腥風(fēng)血雨一片凄慘之狀。在如此狀態(tài)下,鋼市陰霾中是否還有一絲亮光呢? 近日,市場上流傳著多家鋼企的告知函,其中有一句話在多份文件中出現(xiàn):公司決定自3月11日起,廣州市場18規(guī)格HRB400E螺紋鋼基準(zhǔn)規(guī)格的結(jié)算指導(dǎo)價格執(zhí)行3800元/噸,遇漲則漲,遇跌不跌。 與此同時,鋼貿(mào)商致鋼廠的告知函也在圈內(nèi)流傳,貿(mào)易商呼吁鋼廠減少市場供應(yīng),勿把價格下跌的包袱甩鍋給貿(mào)易商。 乘聯(lián)會:3月1-10日乘用車市場零售35.5萬輛 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,3月1-10日,乘用車市場零售35.5萬輛,同比去年同期增長4%,較上月同期下降4%,今年以來累計零售349.7萬輛,同比增長16%。3月1-10日,新能源車市場零售15.4萬輛,同比去年同期增長39%,較上月同期增長64%,今年以來累計零售121.4萬輛,同比增長38%。 現(xiàn)貨主流市場情況 今日現(xiàn)貨主流市場持穩(wěn)偏弱,幅度10-40元;當(dāng)下宏觀對成材價格的影響減弱,成材需求情況以及庫存去化幅度決定價格方向。 供應(yīng)上,近期部分鋼廠高爐產(chǎn)線停產(chǎn)減產(chǎn),后期螺紋熱卷產(chǎn)量將出現(xiàn)下降。需求上看,水泥以及混凝土數(shù)據(jù)回升慢,下游工地復(fù)工上工率均低于去年同期水平,螺紋需求恢復(fù)偏慢。鋼價維持偏弱運行。 “螺紋產(chǎn)量下降,熱卷產(chǎn)量增加,鐵水流向熱卷,整體庫存延續(xù)累庫態(tài)勢,庫存拐點還沒有出現(xiàn),需求回升不及去年同期。”創(chuàng)大鋼鐵網(wǎng)高級分析師李月麗說到。今日鋼價再破新低,下跌趨勢已經(jīng)形成,暫不言底,多周期共振向下,總體走勢仍不樂觀。 今日全國主要城市無縫管和焊管價格均持下跌趨勢,幅度為10-50元不等。 今日管坯價格下調(diào)30元,成本弱勢運行,管廠報價暫時堅挺,但缺少堅挺動力,市場買漲不買跌心態(tài)明顯。 綜上所述:預(yù)計明日無縫管持穩(wěn)個跌,焊管持穩(wěn)偏弱,幅度10-30元。老鐵們先穩(wěn)定好心態(tài),狠下心減少庫存,規(guī)避風(fēng)險哦! 目前鋼價尚難言底,沒有明確的企穩(wěn)信號。建議商家保持適量(1-3成)庫存剛需運行,滾動式操作,注意謹(jǐn)慎觀望,多看少動。 老鐵們!你們那里是什么情況呢?現(xiàn)貨價格是漲是跌?心里沒底的可以來下方留言,也可以掃碼加丹丹的微信,讓我為你們排憂解難,保駕護航!
作為鄭州鋼貿(mào)圈經(jīng)銷型材的“大戶”,河南恒齊威商貿(mào)有限公司董事長趙彥麗在朋友圈發(fā)表了上述文字,她戲稱自己現(xiàn)在是“夢醒時分”,“ 聽說鋼廠開始陸續(xù)限產(chǎn)了,聽說商戶開始報團挺價了,聽說需求開始慢慢變好了。價格怎么就沒有最低沒有更低呢?剛才發(fā)現(xiàn),鐵礦石價格有點頂不住的跡象,黑色系更是出現(xiàn)了加速下跌,這個春天注定難熬,讓我們凍死在春風(fēng)里吧。”
唐山355帶鋼報價3640元,管廠報價弱勢,市場交投緩慢恢復(fù),成交量不及預(yù)期,價格延續(xù)偏弱運行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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