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長期供應過剩壓力持續(xù),1日鋰價或小漲

發(fā)布時間:2024-04-01 15:27 編輯:有色 來源:互聯(lián)網
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【碳酸鋰期貨市場】:上周五碳酸鋰主力合約2407觸底后快速拉升窄幅震蕩,跌勢有所放緩,主要是來到60均市場短線支撐區(qū)間,疊加下游新能源汽車銷售數(shù)據(jù)有所回暖,海外鋰礦拍賣價格有所上漲等消息面影響下,市場仍有一

【碳酸鋰期貨市場】:上周五碳酸鋰主力合約2407觸底后快速拉升窄幅震蕩,跌勢有所放緩,主要是來到60均市場短線支撐區(qū)間,疊加下游新能源汽車銷售數(shù)據(jù)有所回暖,海外鋰礦拍賣價格有所上漲等消息面影響下,市場仍有一些預期,下方也快到現(xiàn)貨成本價附近,因此短線有一定支撐力度;但是目前長期供應壓力持續(xù),短期內弱勢情況不變,預計本輪反彈有限,關注上方11萬關口高壓,未重新站上11萬關口市場都偏弱。上周五截至收盤報收成交量204922手,處于年內成交低位,關注60日均支撐力度。

長江小金屬網訊(/xiaojinshu):根據(jù)網報價,3月29日工業(yè)級碳酸鋰報價99000-109500元/噸,均價104250元/噸,較上一工作日無變化;電池級碳酸鋰報價100500-113000元/噸,均價106750元/噸,較上一工作日無變化。原料端,據(jù)網,鋰精礦價格持續(xù)升高,碳酸鋰生產成本增加,部分外企開采受到影響,但是國內開采數(shù)量持續(xù)回升。供應端,3月上游鹽湖逐步復工復產,碳酸鋰開采量逐日回升,四川某地區(qū)頭部企業(yè)繼續(xù)檢修,抵消部分近期上漲的產量預期。需求端,乘聯(lián)會預計3月新能源汽車零售有望到達75萬輛左右,同比提高近40%,市場滲透率大幅增加,目前受到前期以舊換新政策的持續(xù)利好,提高新能源汽車銷量,短線需求仍對價格有支撐。

操作建議:期貨方面,碳酸鋰主力合約2407短線重新陷入震蕩區(qū)間,在60日均支撐附近有所企穩(wěn),震蕩近一周,市場整體成交量持續(xù)回落,目前需求回暖疊加前期空單主力部分止盈減倉,繼續(xù)向下打壓的力度減弱,疊加海外鋰輝石報價回暖,貿易商心理預期提高,震蕩博弈繼續(xù)。短線關注碳酸鋰2407合約105800-106000附近區(qū)間短線支撐力度,105000一線關口強力支撐,這是目前碳酸鋰的成本價格附近,上方109000-110000附近區(qū)間壓力,短線高拋低吸嘗試,反彈力度較大可以嘗試輕倉布局中線空單,目標暫看105000關口下方,關注是否會跌破成本支撐。


現(xiàn)貨方面,重點關注四月雅保碳酸鋰拍賣價格,目前預計在105000左右,如果連續(xù)好于預期,會大幅提振下游貿易商樂觀情緒,碳酸鋰價格有望重新反彈,此外關注四月新能源汽車銷量是否能持續(xù)增加。


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