2月7日,南通遠(yuǎn)洋船舶配套有限公司與德國(guó)貝克爾船舶系統(tǒng)有限公司合作建造的首套舵葉順利交付。該舵葉是南通遠(yuǎn)洋配套自2017年下半年與貝克爾公司開展戰(zhàn)略合作以來交付的首個(gè)項(xiàng)目。
N781舵葉采用高效全懸掛設(shè)計(jì),為非對(duì)稱扭曲線型,裝配有減少空泡腐蝕功能的舵球,有效確保集裝箱船高速、節(jié)能、可靠、易操作等優(yōu)越性能。該舵葉將用于舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)所承建的4*3300TEU系列集裝箱船的首制船。在舵葉建造過程中,南通遠(yuǎn)洋配套各部門攻堅(jiān)克難,完成了對(duì)新圖紙的消化吸收,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)一步完善產(chǎn)品制作工藝,使產(chǎn)品一次性通過船東、船級(jí)社和貝克爾公司的完工驗(yàn)收。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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