11月28日,中船黃埔文沖船舶有限公司為中國交通運輸部廣州打撈局建造的50000噸級半潛打撈工程船“華洋龍”號交付使用。據(jù)悉,這是目前中國最大載重噸位的半潛打撈工程船。
“華洋龍”號是一艘具有DP2全球定位能力,采用電力驅動的自航半潛打撈工程船。由中船集團第708所自主研發(fā)設計,總長228.12米,型寬43.00米,型深13.50米,載重52500噸。其電力推進系統(tǒng)配置3臺4500KW吊艙式永磁主推進電機;配有4臺5760kW主柴油發(fā)電機,總容量達23040kW,AC6600V中壓;船首部配2臺2750KW管隧式側推。該船可在無限航區(qū)航行及作業(yè),主要用于大型船舶的應急搶險打撈、破損船舶的裝載與調遣、8萬噸級運輸船整體打撈。兼顧海洋石油和天然氣勘探、開采中所需的大型海上裝備(如大型鋼結構件、各類平臺、導管架、平臺組塊等)、大型船舶、艦艇的裝載與運輸,以及大型上部模塊的浮托法安裝等。
“華洋龍”號5萬噸半潛船打撈工程船是黃埔文沖與交通運輸部廣州打撈局在打撈工程船建造的首次合作的結晶。黃埔文船具有豐富的海洋工程船等特種船舶建造技術經驗。至今,黃埔文沖公司已成功建造并交付5萬噸半潛船3艘,目前在建的一艘同型5萬噸半潛船將于12月上旬出塢。“華洋龍”號5萬噸半潛船的成功建造,為黃埔文沖公司“做大海工”的發(fā)展戰(zhàn)略提供了強有力的支撐。據(jù)介紹,該產品是全國打撈系統(tǒng)“十二五”期間裝備建設的三大重點項目之一,填補了國內打撈系統(tǒng)多項空白,對提升國內打撈救助及運輸能力具有重大的意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 中廢 | 2020 | - |
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