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“車載光”賽道走熱,華為年關(guān)擴(kuò)充“造車朋友圈”

發(fā)布時(shí)間:2024-12-19 09:40 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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鴻蒙智行旗下“四界”聚齊、車BU業(yè)務(wù)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期后,華為在汽車業(yè)務(wù)的布局仍在持續(xù)加快。12月18日,華為與十余家供應(yīng)商完成智能車載光業(yè)務(wù)合作簽約,范圍涵蓋智能HUD、車燈模組領(lǐng)域,簽約供應(yīng)商包括江蘇澤景、合

鴻蒙智行旗下“四界”聚齊、車BU業(yè)務(wù)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期后,華為在汽車業(yè)務(wù)的布局仍在持續(xù)加快。12月18日,華為與十余家供應(yīng)商完成智能車載光業(yè)務(wù)合作簽約,范圍涵蓋智能HUD、車燈模組領(lǐng)域,簽約供應(yīng)商包括江蘇澤景、合肥疆程等,其中包含星宇股份、水晶光電等上市公司。

AR-HUD有助于高階智駕快速商用

在華為智能汽車解決方案體系中,除乾崑車載光外,產(chǎn)品還包括乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云服務(wù),其中“車載光”業(yè)務(wù)將激光光源、光學(xué)系統(tǒng)、顯示算法等關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于汽車,打造智能車載光解決方案,提供AR-HUD、智能車燈模組、光場(chǎng)屏三款產(chǎn)品。

在華為智能車載光領(lǐng)域總裁陳雙寶看來,盡管當(dāng)下行業(yè)內(nèi)的車載光產(chǎn)品仍需要解決感知探測(cè)、算法精度、顯示貼合等關(guān)鍵難點(diǎn),但華為希望通過開放合作加速升級(jí)、迭代產(chǎn)品體驗(yàn)?!澳壳叭A為車載光在成像模組、車燈模組方面牽手了多家合作伙伴,構(gòu)圖引擎、控制引擎等也已實(shí)現(xiàn)生態(tài)開放?!?/p>

近幾年,被業(yè)界稱為“智能駕駛第一屏”的AR-HUD在汽車產(chǎn)品上的裝配率增長(zhǎng)明顯。根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家、汽車人因與工效學(xué)專家委員會(huì)秘書長(zhǎng)楊靖給出的數(shù)據(jù),HUD(含W-HUD和AR-HUD)的裝配率(含選裝)由2023年的24.07%提升到2024年1-9月的27.12%;其中標(biāo)配比例由15.49%提升到20.03%。增量主要來自于AR-HUD,2024年1-9月AR-HUD裝配款型共計(jì)219款,占HUD整體的35.8%。

“AR-HUD有助于高階智駕快速商用,在當(dāng)前汽車智能化浪潮中,用戶對(duì)智能體驗(yàn)的需求日益增長(zhǎng),多種因素的疊加推動(dòng)HUD市場(chǎng)的滲透率迅速提升,展現(xiàn)出持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭?!睏罹副硎?,這表明,市場(chǎng)的認(rèn)可度、接受度以及用戶的需求度在不斷提升。

華為“造車朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容

除在車載光領(lǐng)域繼續(xù)擴(kuò)大合作外,關(guān)于華為與車企合作的聲音在最近一周亦頻頻出現(xiàn)。

日前有消息傳出,上汽集團(tuán)旗下飛凡汽車計(jì)劃采用華為方案后,重啟內(nèi)部代號(hào)“ES37”的新車項(xiàng)目,即飛凡RC7。該車早在今年5月便已公布申報(bào)信息,隨后因榮威與飛凡品牌整合被擱置。

在此之前的12月12日,阿維塔和華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方團(tuán)隊(duì)將打造基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的系列車型,在產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域深度合作。

12月17日,阿維塔宣布獲超110億元C輪融資。在此前的掛牌公告中,阿維塔明確表示該輪融資將用于入股華為引望。同日,財(cái)聯(lián)社記者從多位知情人士處獲悉,華為車BU預(yù)計(jì)將在2025年1月1日并入引望,規(guī)模將達(dá)到數(shù)千人。目前長(zhǎng)安汽車和賽力斯分別以115億元購買由華為持有的引望公司10%股權(quán)。據(jù)悉,當(dāng)下華為車BU處于業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)期,未來的簽約將會(huì)以引望的形式出現(xiàn)。

除上汽飛凡與阿維塔,廣汽與華為合作車型的諜照也在近期被曝光,最新消息顯示,該車基于此前的概念車打造,新車將于2025年第一季度亮相。

“四界”方面,華為也在加快各個(gè)品牌的產(chǎn)品優(yōu)化和布局。

經(jīng)歷了智界S7初期的波折后,智界品牌旗下第二款車型——智界R7終于迎來強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。12月18日,鴻蒙智行數(shù)據(jù)顯示,問界新M7今年累計(jì)交付量突破19萬輛,智界R7在57天的累計(jì)交付量也已突破2萬臺(tái)。據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東透露,已現(xiàn)身工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的智界R7增程版將于12月19日上市,該版本將具備全新配色、超靜謐發(fā)電以及CLTC工況下1570公里續(xù)航等亮點(diǎn)。此外,享界S9也將在純電車型的基礎(chǔ)上,于明年上半年推出增程版本。


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