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航通船業(yè)“四航固基”號(hào)改造項(xiàng)目完工交付

發(fā)布時(shí)間:2018-11-19 10:30 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月15日,航通船業(yè)四航固基號(hào)DCM深層水泥攪拌船改造項(xiàng)目完工交付。四航固基號(hào)是國(guó)內(nèi)第一艘自主設(shè)計(jì)自主建造、設(shè)備完全國(guó)產(chǎn)化的DCM深層水泥攪拌船,2016年12月交付,在圓滿(mǎn)完成香港機(jī)場(chǎng)第三跑道項(xiàng)目后,返回航通船業(yè)

11月15日,航通船業(yè)“四航固基”號(hào)DCM深層水泥攪拌船改造項(xiàng)目完工交付。

“四航固基”號(hào)是國(guó)內(nèi)第一艘自主設(shè)計(jì)自主建造、設(shè)備完全國(guó)產(chǎn)化的DCM深層水泥攪拌船,2016年12月交付,在圓滿(mǎn)完成香港機(jī)場(chǎng)第三跑道項(xiàng)目后,返回航通船業(yè)新會(huì)生產(chǎn)基地,針對(duì)深中通道項(xiàng)目需求進(jìn)行加高改造。該船的樁架系統(tǒng)主要由三組樁架、A架和處理系統(tǒng)組成。三組樁架橫向間距可調(diào),可以滿(mǎn)足水工建筑成樁不同間距的要求。此次的樁架系統(tǒng)改造,為原樁架增加一段可拆階段,A架分三段重新制作匹配樁架,可滿(mǎn)足55米樁架高度作業(yè)要求和拆卸后45米樁架作業(yè)要求。


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