10月11日全國鍍鋅彩涂市場周評

本周是國慶長假后的第一周，市場整體情況顯得較差，由于上游成本整體下滑，導致市場觀望情緒一再上升，而價格倒掛也讓商家顯得較為猶豫。從鋼廠所反饋的情況看，此次11月份價格部分鋼廠已經開始在逐步開盤，此次寶鋼以熱軋優(yōu)惠200元/噸，其余品種全部平盤的出價模式推出，這樣的開價一方面是補償了上個月訂貨客戶的損失，而另一方面則是接下了這個月的訂單，照此估計，市場需求并沒有出現(xiàn)較大的變化，僅僅是在后市預期方面略顯糟糕。從市場看，商家近期有出現(xiàn)小幅跌價行為，但這主要是為了回籠資金和加速售賣所致，但按其成本而言并未出現(xiàn)虧損，只是平進平出。就短期內來看，市場價格仍將處于趨弱調整態(tài)勢，整體需求偏淡，商家不愿過多虧損，因此市價維持小幅調整的可能性依然較高。本周鍍鋅價格最低的均在天津地區(qū)：鍍鋅1.0mm4400元/噸，彩涂則是杭州地區(qū)0.476mm為4930元/噸。截至周五，Myspic鍍鋅指數(shù)為90.76點，較上周下降0.1%，較上月下降0.77%，較去年同期下降3.65%。

【涂鍍市場】：

本周涂鍍板卷板價格繼續(xù)回落，雖屬旺季，但整個市場采購積極性則并不高，觀望情緒較為明顯。就當前市場庫存來看，市場資源經過國慶長假出現(xiàn)了一定回升跡象。就商家方面看，商家在短期內調整的可能性則相對較低，而更多的則是想穩(wěn)住市價，盡快銷售來規(guī)避風險。就筆者認為，雖然需求不佳，但短期內市場仍將有一定的需求點，而下游的觀望只是短期行為。

【民營工廠現(xiàn)狀】：

從民營工廠的角度來看，熱卷價格出現(xiàn)明顯的回落，相應的鍍鋅價格也應聲而落，相比鍍鋅，彩涂則顯得較為堅挺。當前來看，彩涂外銷方面尚可，但國內需求量不高，出現(xiàn)了國內產量的大幅降低來保價的舉措。照此估計，后期觀望情緒也將有所回升，不過就成本支撐，短期下降空間也相對較少，市場轉折仍需一定的時間。

【不同涂鍍市場現(xiàn)象】

長三角市場：

本周長三角涂鍍市場價格依舊處于小幅回落狀態(tài)，市場總需求并不盡人意，市場觀望情緒較為濃厚。從當前來看，近期市場穩(wěn)定性不高，外加長假過后受部分客觀因素影響，影響了市場整體出貨的運作，這也給市場帶來較大的隱患。就商家反饋，由于此次出貨不暢，外加工廠再度到貨，庫存量出現(xiàn)大幅增長，而鋼廠成本相對較高，因此商家處于進退兩難的地步。

東北市場：

本地市場陸續(xù)恢復正常，下游終端因假期內生產和消耗，節(jié)前所備資源大部分已被消化，采購積極，市場成交順暢，但價格難有上行。鋼廠方面，國慶期間本地多數(shù)涂鍍廠并無減產檢修情況，故而目前廠內庫存充裕，部分甚至存在一定的庫存壓力；而商家也表示，受制于季節(jié)因素影響，涂鍍市場淡季將近，目前主要以去庫存銷貨為主，價格仍有一定下腹空間，其中彩涂表現(xiàn)尤為明顯。本月初至今，東北地區(qū)多數(shù)彩涂下價幅度達100-150元/噸左右，雖然本區(qū)域近期有部分工程處于收尾階段，對彩涂有一定需求，但因其量小，而無法改變彩涂價格繼續(xù)下行的態(tài)勢。

中南市場：

從市場反饋的信息看，下游需求不溫不火，僅長假前后出現(xiàn)一波采購小高潮，商家基本按需補充資源，主流價格穩(wěn)，部分高價位資源成交乏力。具體而言，鄂鋼、寶鋼黃石資源較少，近期到貨成本下跌，今日市場價格下跌30元/噸。商家表示，目前市場跌勢，中小商家備貨的意愿低，造成市場中間需求弱。鋼廠方面，黃石地區(qū)廠家的鍍鋅軋機開工率偏低，部分幾條鍍鋅線繼續(xù)停產檢修中，據廠家透露，其主要原因是下游需求弱，產品的銷售量不大，而價格倒掛市場現(xiàn)象普遍。針對武漢市場，主要是下游需求釋放情況偏差，黃石資源的銷售量確實偏小。

【下游資訊】

汽車方面：跨國車企爭搶自貿區(qū)紅利或大幅減低進口車成本

推動中國車企“走出去”

根據《中國（上海）自由貿易試驗區(qū)總體方案》，自貿區(qū)將為企業(yè)創(chuàng)造更為靈活便利的監(jiān)管和服務環(huán)境，提高企業(yè)運營效率、降低企業(yè)運營成本，并為企業(yè)進行國際投融資提供更好平臺。在此基礎上，園區(qū)內將會形成高效率的物流產業(yè)，?？章?lián)運將加快貨物周轉速度、促進貨物轉口與航運服務。

上汽集團根據現(xiàn)有政策預測，上汽商貿可為上汽集團的國際貿易業(yè)務降低20%以上的資金、貿易、運輸、倉儲等成本。而在落實推進海外戰(zhàn)略進程中，上汽對離岸金融、國際商貿、跨國投資的需求日益提高。自貿區(qū)的設立，為上汽建設并形成強大的國際商貿能力，提供了機遇和條件。

根據規(guī)劃，上汽商貿將首先在自貿區(qū)內建設10萬平方米的汽車散件運作中心，形成50萬臺套/年的運作能力。未來，該公司還將進一步發(fā)展為上汽集團的“國際商貿平臺”和“非制造類的海外區(qū)域營銷投資平臺”，為上汽英國、上汽泰國及其他海外區(qū)域市場提供散件進出口業(yè)務、國際融資、結算、投資等方面的增值服務。根據集團的海外市場開發(fā)計劃，結合傳統(tǒng)零部件進出口業(yè)務的自然增長，未來自貿區(qū)業(yè)務規(guī)模將快速攀升。預計五年內有望超過200億，到2030年有望達到1000億以上。

統(tǒng)計顯示，經過前兩年國內汽車出口的高速增長，今年以來汽車出口面臨著較大的調整。從海關數(shù)據看，今年6-8月出現(xiàn)較大幅度下滑，大洋洲同比下滑43%，非洲同比下滑期下滑41%，亞洲市場則下滑25%。

這也意味著，在激烈的市場競爭中，國內汽車出口依舊不穩(wěn)定，這亟需政策的扶持，促進汽車出口的穩(wěn)定健康發(fā)展。并且，隨著中國汽車產業(yè)的不斷壯大，部分合資車企已經成為了全球的生產基地，自貿區(qū)的成立也將促進相關出口的發(fā)展。

家電方面：中國家電在歐洲市場運行狀況調查分析

2013年柏林國際消費電子展正在德國首都柏林舉行。與往年一樣，中國面孔在會場隨處可見。其中一些中國品牌經過多年探索和磨礪，已為歐洲消費者所熟識。借助產品創(chuàng)新和本土化，他們在歐洲的道路越走越寬，步伐越邁越穩(wěn)。

從參展產品看，中國廠商把握住了全球家電行業(yè)的趨勢。海信推出110英寸4K超高清電視;海爾帶來可借助應用程序管理所存食物的智能冰箱;長虹則展示了以電視為控制中心、借助無線網絡互聯(lián)的家電系統(tǒng)。

除此之外，中國廠商還結合節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境，推出多款符合歐洲最高節(jié)能標準A+++的冰箱、洗衣機、洗碗機等家電產品。

“歐洲家電市場的競爭非常激烈，日本和韓國的企業(yè)都很強”，高諾斯說，“但不得不承認，中國競爭者在市場中的地位越來越重要。相比五六年前，中國廠商的生產技術、產品質量以及與經銷商、消費者的溝通技巧都大有提高。”

中國廠商在歐洲的拓展不僅局限于展會。本月5日，海爾與西班牙法格家電集團在柏林宣布，將在波蘭的弗羅茨瓦夫合資建立冰箱生產廠。工廠總投資7000萬歐元，預計2014年6月投產，投產后五年內年產量計劃達到100萬臺。海爾將持有51%股權。

各地區(qū)涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區(qū)一周回顧。

長三角地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

博興地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

京津地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

華南地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

中西地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

成渝地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

東北地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

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