8月16日全國鍍鋅彩涂市場周評

本周涂鍍價(jià)格相對平穩(wěn)，由于原料較缺，市場到貨速度略小于消耗量，因此短期內(nèi)壓力并不明顯。就市場所反饋，目前雖處于傳統(tǒng)意義上的淡季，但今年天氣并不熱，對于涂鍍產(chǎn)品的需求沒有帶來很大的壓力。而就鋼廠方面而言，強(qiáng)勢態(tài)度猶存，其頂價(jià)行為讓整個(gè)市場都處于被動狀態(tài)，不過也相應(yīng)帶來一定的向下阻力。下游方面，資金緊張，不愿意囤貨，有需求就拿也是目前最為明顯的。就目前看，國內(nèi)民營工廠原料采購有較大的壓力，成本與成品之間出現(xiàn)倒掛，利潤空間極低，這也是讓市場心態(tài)變差的最大原因。鋼廠挺價(jià)政策維持，對于市場而言調(diào)整空間極小，短期內(nèi)倒掛將會繼續(xù)呈現(xiàn)。本周鍍鋅價(jià)格最低的均在鄭州：鍍鋅1.0mm4220元/噸，彩涂則是在沈陽地區(qū)：0.476mm為4650元/噸。截至周五，Myspic鍍鋅指數(shù)為88.35點(diǎn)，較上周下降0.1%，較上月下降0.51%，較去年同期下降2.72%。

【涂鍍市場】：

本周涂鍍板卷板倒掛因素略有加大，商家心態(tài)不佳，訂貨積極性下降，也讓整個(gè)市場處于僵持狀態(tài)。就目前看，商家規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的意愿較為明顯，短期內(nèi)繼續(xù)囤貨的積極性較差，多以出貨為主。據(jù)商家反饋，市場近期到貨有所增加，這一現(xiàn)象給市場帶來更多的壓力，短期內(nèi)來看混亂格局依舊存在。

【民營工廠現(xiàn)狀】：

從民營工廠的角度來看，近期銷售較上周有所好轉(zhuǎn)，主要是因?yàn)槭袌鲐浽聪鄬θ鄙?，價(jià)格強(qiáng)撐的操作模式較明顯。相對而言彩涂依舊處于低位徘徊，并沒有出現(xiàn)過多的調(diào)整，因此價(jià)格調(diào)整空間并不大。據(jù)了解，由于今年淡季體現(xiàn)的并不明顯，因此主要影響市場的依然是資金方面。

【不同涂鍍市場現(xiàn)象】

長三角市場：

本周市場價(jià)格趨弱，市場需求并不佳，這一舉動也讓大多數(shù)商家處于觀望之中。就當(dāng)前看，市場庫存在短期內(nèi)出現(xiàn)穩(wěn)定跡象，這對于市場而言壓力并不大，因此商家拿貨的積極性并不高。據(jù)市場商家反饋，目前鋼廠給予市場成本依然較高，頂價(jià)意識較為明顯，外加近期國內(nèi)外都處于淡季，因此市場短期壓力較強(qiáng)。從成本角度來看，熱卷價(jià)格依然較高，雖然上漲無力，但向下的可能性也并不高。就從短期內(nèi)來看，大部分鋼廠出廠價(jià)格仍將繼續(xù)持平，市場資金緊張，這幾方面因素疊加之后就顯得較不樂觀。

成渝市場：

本周成渝涂鍍市場價(jià)格相對平穩(wěn)，商家觀望操作。據(jù)了解，本周國內(nèi)7月主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)相繼公布，宏觀面仍相對不溫不火，鋼市方面來看，薄板品種依舊延續(xù)穩(wěn)中橫盤整理格局。鋼廠方面，繼寶鋼9月期貨平盤出臺之后，武鋼涂鍍政策小幅上調(diào)20-50元/噸，鞍鋼9月期貨價(jià)格政策亦持平，看得出，當(dāng)前鋼廠對于價(jià)格上漲信心依舊不足。本地鋼廠方面，由于需求始終不佳，廠商在月初至今亦未對出廠價(jià)進(jìn)行調(diào)整。而鋼廠開工率方面，目前個(gè)別鋼廠仍受訂單欠佳以及基料相對不足影響，其開工率始終處于正常偏低水平。資源方面，近期商家補(bǔ)充資源積極性仍顯低迷，短期補(bǔ)倉仍以低價(jià)山東、河北等地資源為主，短期湖北等民營鋼廠因?yàn)橛唵物枬M而減少西南市場發(fā)貨，其資源量相對偏少。成交方面，近期市場天氣雖有所緩解，但需求仍未得到改善，終端企業(yè)采購仍按需操作。

中部市場：

本周中部涂鍍市場價(jià)格整體穩(wěn)定，商家觀望操作。本周武鋼9月涂鍍期貨價(jià)格政策小幅上調(diào)20元/噸，市場成本得到一定支撐，后市心態(tài)略顯復(fù)蘇。從市場操作來看，商家繼續(xù)去庫存操作為主，貿(mào)易商資源持有量均有所減少，在行情持續(xù)難形成上揚(yáng)態(tài)勢之前，商家訂貨積極性仍較疲弱。民營資源方面，目前鋼廠其接單相對不錯(cuò)，而價(jià)格相對低廉使得在市場競爭中優(yōu)勢也較為突出。成交來看，近幾日天氣略微降溫，終端成交有相對提升，但整體改善仍需過程。

【下游資訊】

汽車方面：汽車業(yè)反壟斷影響劇烈進(jìn)口車庫存創(chuàng)新高

受反壟斷的影響，國內(nèi)進(jìn)口車銷售正面臨挑戰(zhàn)并進(jìn)入調(diào)整期。

8月12日，中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司（下稱‘中進(jìn)汽貿(mào)’）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，我國進(jìn)口汽車數(shù)量總量為13.74萬輛，同比增長24.6%。其中，乘用車進(jìn)口13.63萬輛，同比增長25.1%，這是我國進(jìn)口車數(shù)量首次單月超過13萬，創(chuàng)歷史新高。

前7個(gè)月，我國汽車總量為從去年同期的63.68萬輛增至81.84萬輛，同比增長28.5%，其中乘用車進(jìn)口從去年同期的62.80萬輛增至81.13萬輛，同比增長29.2%。

在具體車型上，依然是以SUV為主力車型。前7月，進(jìn)口SUV數(shù)量高達(dá)50.96萬輛，同比增長31.6%%；進(jìn)口轎車26.85萬輛，同比增長25.8%：進(jìn)口MPV3.32萬輛，同比增長21.6%。

從7月開始，國家發(fā)改委調(diào)查近三年的汽車行業(yè)反壟斷進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。進(jìn)口車在反壟斷的大棒下，紛紛開始調(diào)整整車和零部件價(jià)格，部分進(jìn)口車型價(jià)格下調(diào)達(dá)到30%之多。8月13日，汽車行業(yè)反壟斷首份罰單出爐，寶馬經(jīng)銷商被罰162.67萬元，而后續(xù)進(jìn)口車整個(gè)行業(yè)都還將進(jìn)一步調(diào)整。

另一方面，7月的庫存走向新高也是進(jìn)口車長期的庫存偏高的結(jié)果。今年上半年我國的進(jìn)口車行業(yè)庫存就一直處于高位，6月，庫存深度就已經(jīng)超過3個(gè)月，經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)已攀升到58.9%。

家電方面：日系家電逆轉(zhuǎn)收入下滑趨勢或?qū)⒃佻F(xiàn)輝煌

索尼、松下、夏普等日系家電廠商相繼公布了2014年首季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，幾大企業(yè)在業(yè)績上繼續(xù)改善，松下逆轉(zhuǎn)了收入下滑的趨勢，索尼凈利潤同比增七倍，夏普虧損額大幅收窄，這似乎讓家電巨頭們看到了再現(xiàn)昔日輝煌的曙光。

故步自封跌下神壇

新技術(shù)的誕生，讓家電行業(yè)重新綻放活力，同時(shí)也成就了三星、LG等一干廠商，然而，對于日系品牌而言，產(chǎn)品的更新?lián)Q代卻無異于一場噩夢。在過去九年當(dāng)中，索尼電視機(jī)業(yè)務(wù)累計(jì)虧損已達(dá)到7620億日元，而松下在連續(xù)的赤字壓力下，也無奈地放棄了最為擅長的等離子業(yè)務(wù)，夏普同樣一敗涂地，為了挺過危機(jī)，不得不以裁員、退市等方式做出妥協(xié)。

實(shí)際上，日本家電之殤早已顯露。從2009年起，日本已經(jīng)從家電出口國成為進(jìn)口國。根據(jù)日本電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，2011年日本進(jìn)口額同比增長12%，其中整機(jī)家電及其零部件的進(jìn)口額出現(xiàn)增長態(tài)勢。昔日的霸主不僅接連失去歐亞非等傳統(tǒng)市場，甚至連國內(nèi)市場都難以維持。

八九十年代，是日本家電的黃金時(shí)期，技術(shù)上壓倒性的優(yōu)勢，造成了日系品牌的盲目自信，而這也讓其以為固守就能維系壟斷，從而開始故步自封，低估了行業(yè)內(nèi)不斷發(fā)生的新變化。此外，日系企業(yè)普遍不愿與同行分享技術(shù)平臺，這種圖一時(shí)之利的做法，直接造成了信息交流上的隔閡，在阻斷了別人從己處拿走的同時(shí)，也錯(cuò)過了從別人那里拿來的機(jī)會。

各地區(qū)涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區(qū)一周評述。

長三角地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

博興地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

京津地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

華南地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

中西地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

成渝地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

東北地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。