中船重工武船集團為中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會打造“深海一號”8日在武漢順利下水。這是我國自主研制的第一艘載人潛水器支持母船,為我國大洋調(diào)查再添一利器。
中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會辦公室主任劉峰在下水儀式上介紹,“深海一號”是我國首艘按照綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化和國際化原則設計建造的國際先進水平的全球級特種調(diào)查船。作為我國“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器專用母船,建成后可以充分發(fā)揮“蛟龍?zhí)枴钡募夹g(shù)性能,顯著提升我國精細探索大洋資源環(huán)境的能力與水平,對維護我國海洋權(quán)益具有重要意義。
中船重工武船集團船舶公司董事長陳濤介紹,“深海一號”船長90.2米,型寬16.8米,設計排水量4500噸,續(xù)航力超過12000海里,自持力達到60天,可在全球無限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)。
這一型號的船是根據(jù)“蛟龍”號載人潛水器的特點專門設計,既定位為綜合科考船,又服務于深潛,不僅可為“蛟龍”號深潛作業(yè)提供合適的水下、水面支持,還具備數(shù)據(jù)、樣品的現(xiàn)場處理和分析能力,同時配備“蛟龍”號多種專用設備,能極大提升“蛟龍”號有效下潛次數(shù),持續(xù)高效地應用于深海資源勘察、深海研究等科考任務。
據(jù)介紹,“深海一號”還可搭載“海龍?zhí)枴睙o人纜控潛水器和“潛龍?zhí)枴睙o人無纜潛水器,具備“三龍”系列潛水器同時作業(yè)能力。據(jù)悉,“深海一號”船預計2019年上半年交付使用。(記者 黃艷)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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