七O四所動(dòng)力系統(tǒng)集成能力取得重大突破

近日，由中船重工七〇四所設(shè)計(jì)集成動(dòng)力系統(tǒng)、中船黃埔文沖船廠建造的1100TEU集裝箱船2號(hào)船“TROPICISLAND”號(hào)完工交船，這標(biāo)志著七〇四所在大型綠色船舶動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)和集成上取得了重大突破。

“TROPICISLAND”號(hào)滿足TIERIII（船舶排放標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)）和ECA（排放控制區(qū)）的排放要求，并且達(dá)到BV冰區(qū)加強(qiáng)等級(jí)，可在低溫環(huán)境（-25℃）航行，是一條十足的綠色船舶，相應(yīng)地也對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)提出了較高的環(huán)保和能耗要求。

由七〇四所設(shè)計(jì)的動(dòng)力系統(tǒng)，采用低速柴油機(jī)帶可調(diào)槳、軸帶發(fā)電機(jī)，具有PTO/PTH（動(dòng)力輸出/應(yīng)急狀態(tài)）功能。

當(dāng)船舶正常航行時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)調(diào)至PTO狀態(tài)，軸帶電機(jī)吸收主機(jī)功率，向船舶電網(wǎng)輸出恒壓、恒頻交流電，滿足船上負(fù)載的用電需求，提高主機(jī)效率、減少輔機(jī)運(yùn)行時(shí)間、降低船舶運(yùn)營(yíng)油耗、減少?gòu)U氣排放。

當(dāng)主機(jī)發(fā)生故障時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)將調(diào)至PTH狀態(tài)，軸帶電機(jī)吸收輔助發(fā)電機(jī)功率，驅(qū)動(dòng)螺旋槳為船舶提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)“Takemehome/帶我回家”功能，避免船舶失去動(dòng)力，極大提高了船舶的安全性，保障船員安全。

試航中，七〇四所動(dòng)力系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)能力和服務(wù)能力得到了船廠、船東及設(shè)計(jì)院的一致認(rèn)可和高度贊揚(yáng)，這是七〇四所在動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成能力上的重大突破，為進(jìn)一步開拓市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。