昨日,記者獲悉,特斯拉2015年全年交付車輛5.05萬輛,剛剛超過特斯拉此前制定的全年銷售預(yù)期的下限。其中,特斯拉ModelS四季度全球交付車輛為1.74萬輛,同比上漲75%。
特斯拉在去年2月的股東公開信中預(yù)計(jì)全年交付總量為5.5萬輛,但后來在去年11月將預(yù)測區(qū)間調(diào)整到5萬-5.2萬輛。
對于中國市場的銷量,昨日,特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示,特斯拉在中國市場2015年四季度的交付總量目前還未發(fā)布。
數(shù)據(jù)顯示,特斯拉前三季度在中國共銷售新車3025輛,其中三季度ModelS車型的訂單與二季度相比呈增長趨勢,但總體來看,前三季度在中國市場的實(shí)際銷量與特斯拉制定的中國市場銷量要占全球總銷量1/3的預(yù)期存在較大差距。
此外,有消息稱,雖然今年1月1日起國內(nèi)將正式實(shí)施新能源車充電國標(biāo),但特斯拉并沒有解決與充電接口匹配的問題。北京商報(bào)記者昨日就此事向特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),但截至發(fā)稿時(shí)并未得到官方回復(fù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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