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1月17日節(jié)后預(yù)測:包頭建筑鋼材價(jià)格或盤整運(yùn)行

發(fā)布時(shí)間:2020-01-17 19:31 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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轉(zhuǎn)眼春節(jié)又至,貿(mào)易商大多以提價(jià)封庫來迎接傳統(tǒng)節(jié)日,然而今年不同,節(jié)前價(jià)格始終平穩(wěn)運(yùn)行,目前本地建材市場已經(jīng)休市,貿(mào)易商基本全部放假,價(jià)格未漲主要還是由于信心不足,目前價(jià)格較冬儲(chǔ)的最低價(jià)格只上漲60元/噸

轉(zhuǎn)眼春節(jié)又至,貿(mào)易商大多以提價(jià)封庫來迎接傳統(tǒng)節(jié)日,然而今年不同,節(jié)前價(jià)格始終平穩(wěn)運(yùn)行,目前本地建材市場已經(jīng)休市,貿(mào)易商基本全部放假,價(jià)格未漲主要還是由于信心不足,目前價(jià)格較冬儲(chǔ)的最低價(jià)格只上漲60元/噸。今年冬儲(chǔ)鋼廠接單量要高于去年,但現(xiàn)在市場庫存明顯小于去年同期,所以節(jié)后價(jià)格能否上漲?下面筆者結(jié)合一下幾點(diǎn)來簡單闡述。

一、需求情況

從上圖可看出2019年1-11月份內(nèi)蒙古自治區(qū)固定資產(chǎn)投資額較去年同比小幅增長,相比2018年數(shù)據(jù)已經(jīng)有了本質(zhì)性改變,但經(jīng)過去年的大幅縮減后可看出今年需求水平依然偏差。其中包頭市同比增長0.3%,處于自治區(qū)內(nèi)倒數(shù)第二水平。而對于已經(jīng)到來的2020年來說,傳聞包銀高鐵項(xiàng)目即將開工,作為國家八縱八橫的重要組成部分,可以帶動(dòng)一部分需求,預(yù)計(jì)2020年包頭市場需求或?qū)⒆叱龅凸取?/p>

二價(jià)格情況

如上圖所示,2019年包頭市場建筑鋼材價(jià)格有兩次起伏,第一次自年初開始一路震蕩上行至5月中旬,然后是一個(gè)月的深跌,跌幅400元/噸左右,然后又經(jīng)過半個(gè)月的快速拉漲至5月中旬,之后自7月份開始進(jìn)入了一個(gè)漫長的下跌過程,時(shí)間持續(xù)了四個(gè)月,累計(jì)跌幅在620元/噸左右,雖然包鋼確定了結(jié)算方式,加上主導(dǎo)市場的反彈,讓價(jià)格逐步穩(wěn)定在3700元/噸左右。

而與主導(dǎo)市場北京的價(jià)差,年初及年中維持在100-150元/噸的正常價(jià)差,4-6月份價(jià)差收窄至50元/噸左右,而從8月中旬開始,價(jià)差逐步收窄,直至到10月中旬的倒掛100元/噸以上,主要是由于價(jià)格的持續(xù)下跌導(dǎo)致本地貿(mào)易商心態(tài)崩潰,另外需求萎靡,加上仍有庫存,所以不計(jì)成本的拋售,導(dǎo)致價(jià)格背離主導(dǎo)市場,直至庫存清空和冬季來臨之后,包鋼價(jià)格才穩(wěn)定,兩地價(jià)差重回正常水平。

總體而言,經(jīng)過了下半年的大跌之后,尤其顯得上半年行情不錯(cuò),至少年初冬儲(chǔ)都有利潤。

三、庫存情況

如上圖所示,2019年包頭庫存水平高于去年同期,2018年及2019年包頭庫存峰值均在年初冬儲(chǔ)完成之后,今年市場庫存峰值達(dá)40萬噸左右,但今年開春之后庫存下降速度低于去年,主要由于需求較去年明顯減弱,年中庫存降至低點(diǎn),但隨著7月份開始價(jià)格持續(xù)大幅下跌,使原本就差的需求更加萎靡,導(dǎo)致庫存開始回升,進(jìn)入11月份之后商戶已無信心,開始拋貨,庫存見底。目前市場隨著冬儲(chǔ)資源陸續(xù)到貨,庫存明顯上升至15萬噸左右,相較去年同期有所不及,另外還有很大一部分冬儲(chǔ)合同未發(fā),主要由于鋼廠資源不足。

而對于2019-2020年的冬儲(chǔ),目前區(qū)域內(nèi)除包鋼及德晟之外的鋼廠均出臺(tái)了冬儲(chǔ)政策,亞新、大安、萬騰、蒙航冬儲(chǔ)政策基本分為鎖價(jià)和保值兩種,累計(jì)收款已經(jīng)突破100萬噸,但包括區(qū)域外的收款,從資源流向來看,亞新鋼廠收款區(qū)域內(nèi)外差不多,大安鋼廠則以包頭為主,蒙航也已區(qū)域內(nèi)為主,完全基本全在區(qū)域外。所以,內(nèi)蒙區(qū)域內(nèi)的冬儲(chǔ)資源總量在50萬噸左右。因?yàn)榻衲甏汗?jié)較早,如果后期區(qū)域內(nèi)鋼廠仍維持目前的生產(chǎn)狀態(tài),筆者預(yù)計(jì)時(shí)至2020年3月份鋼廠才能完成交貨,去年冬儲(chǔ)資源消耗完用了三個(gè)月的時(shí)間,希望今年更快一些。

四、鋼廠情況

2019年,區(qū)域內(nèi)鋼廠建筑鋼材產(chǎn)能、產(chǎn)量均進(jìn)一步上升,蒙航增加了一條棒材、內(nèi)蒙古建龍?jiān)黾恿藘砂粢痪€,亞新也增加了一條棒材,至此內(nèi)蒙古區(qū)域內(nèi)建筑鋼材產(chǎn)能已經(jīng)在1500萬噸左右,而2019年產(chǎn)量也將近1000萬噸左右。而從宏觀方面測算的內(nèi)蒙古區(qū)域建筑鋼材表觀消費(fèi)量只在550萬噸左右,而2020年及后期仍有產(chǎn)能新增計(jì)劃,內(nèi)蒙古建材供需失衡的情況或仍將持續(xù)很長一段時(shí)間。對于2020年來看,截止目前,區(qū)域內(nèi)鋼廠尚無減產(chǎn)、檢修計(jì)劃。

五、總結(jié)

綜合來看,目前本地商家多已放假,節(jié)前價(jià)格預(yù)計(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。至于節(jié)后,由于今年過年較早,離開春尚有很長時(shí)間,所以商家返市時(shí)間較晚,價(jià)格可能波動(dòng)不大。而對于開春之后行情,由于今年本地冬儲(chǔ)資源總量多于去年,但由于包鋼沒有冬儲(chǔ),資源不多,所以預(yù)計(jì)開春后價(jià)格有支撐,但其余鋼廠資源過多,在需求沒有明顯放量的情況下,預(yù)計(jì)價(jià)格難有明顯改觀。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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