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4月23日鐵礦石市場簡評

發(fā)布時間:2016-01-17 11:43 編輯:日評 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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【鐵礦石價格指數(shù)】普氏指數(shù)Platts 62%至113.25美元(+1.25),月平均115.83美元;【鐵礦石金融】大商所鐵礦石期貨I1409 收786(+11);【鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺】globalORE平臺成交1:9萬噸MNP,5月份到港,成交價格: 普

鐵礦石價格指數(shù)
普氏指數(shù)Platts 62%至113.25美元(+1.25),月平均115.83美元;
鐵礦石金融】
大商所鐵礦石期貨I1409 收786(+11);
鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺】
globalORE平臺成交1:9萬噸MNP,5月份到港,成交價格: 普氏指數(shù)62均價+1.4;
globalORE平臺成交2:8萬噸MNP,6月份到港,成交價格: 112美金/噸(62%計(jì)價);
globalORE平臺成交3:7萬噸MNP,6月份到港,成交價格: 普氏指數(shù)62均價+1.6;
globalORE平臺成交4:8萬噸MNP,5月份到港,成交價格: 113美金/噸(62%計(jì)價);
鋼鐵市場】
唐山方坯漲10,昌黎含稅出廠2930;
期螺RB1410 3266(+34);
【國產(chǎn)鐵礦石市場】
國內(nèi)鐵精粉市場弱穩(wěn)運(yùn)行,河北鐵精粉穩(wěn)中有跌,安徽鐵精粉市場個別回落,國內(nèi)大礦價穩(wěn),鋼廠按需采購。
鋼價及外礦持續(xù)走低,給市場帶來一絲陰霾,部分庫存充足的鋼廠借此機(jī)會下調(diào)購價,礦選廠家心態(tài)更加不穩(wěn),這也導(dǎo)致局部地區(qū)低價資源增多的現(xiàn)象出現(xiàn)。但由于前期鋼價及礦價上漲時國產(chǎn)礦并未跟進(jìn),目前價格還在礦選承受底線區(qū),再度降價難度很大,預(yù)計(jì)短期國產(chǎn)礦難以擺脫買賣僵持、成交清淡的局面。
河北邯邢地區(qū)因下游鋼價震蕩不穩(wěn),進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨連日陰跌,本地鋼企采購價下調(diào)背景下,市場低價資源涌現(xiàn);
安徽鐵精粉市場價格隨外礦走低,加之本地鋼廠采購仍不積極,蕪湖等地礦選無力挺價,霍邱則暫穩(wěn);
【進(jìn)口鐵礦石市場】
今日鐵礦石現(xiàn)貨市場跌勢放緩,貿(mào)易商惜售情緒漸濃,有拉漲意愿,鋼廠反應(yīng)議價空間縮小。外盤上午弱穩(wěn),隨著PB招標(biāo)價格走高以及GO平臺連續(xù)成交帶動,下午市場開始反彈,議價空間收窄。期螺、期鐵和鋼坯都有不同程度的上漲。印度最高法院解除了長達(dá)19個月的禁止印度最大鐵礦石出口邦—果阿邦的鐵礦石開采禁令,印度礦將重新回歸市場。預(yù)計(jì)近期外礦價格有望止跌,遠(yuǎn)期形勢依然不明朗。
【國際海運(yùn)市場】
今日波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)(BDI) 報939點(diǎn),漲9點(diǎn)。海岬型船運(yùn)價指數(shù)(BCI)報1616點(diǎn),漲25點(diǎn);巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)(BPI)828點(diǎn),漲16點(diǎn);超靈便型船運(yùn)價指數(shù)909點(diǎn),漲1點(diǎn)。國際船運(yùn)報價:巴西至中國航線海運(yùn)費(fèi)報18.323美元/噸,漲0.138美元/噸;西澳至中國航線海運(yùn)費(fèi)報7.395美元/噸,漲0.1美元/噸;印度航線報14.91美元/噸,穩(wěn)。
【運(yùn)量統(tǒng)計(jì)】
上周澳洲港口鐵礦石發(fā)貨總量1296.2環(huán)比小降10.4,其中發(fā)往中國989.7增13.5。礦山方面,力拓總發(fā)貨量538,其中發(fā)往中國量366;BHP與FMG發(fā)往中國量分別為307.6和268.4(單位:萬噸)
上周北方六大主要貿(mào)易港鐵礦石到港總量917,環(huán)比降35。其中青島213增38;日照162降35;連云港39降53;天津151降27;曹妃甸281增50;京唐71降8(單位:萬噸)
上周澳洲、巴西、印度鐵礦石發(fā)貨總量1913.3,環(huán)比降64.7。其中澳洲1296.2降10.4;巴西580.2降30.2;印度36.9降24.1。(單位:萬噸)

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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