鋼軌長度我國鋼軌的標準長度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標準長度鋼軌,其他類型軌道可采用12.5m25.0m標準長度鋼軌。《250km/h 客運專線60kg/m鋼軌暫行技術條件》規(guī)定,250km/h 客運專線(兼顧貨運)鋼軌標準軌定尺長度為100m。曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短mm 的三種,有比25.0m標準軌短mm的三種。鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等,由“8”中有關輕重軌相應標準規(guī)定。外觀質量
(1)軋制后的鋼軌應筆直,不得有顯著彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量,軌端面的傾斜等,不得出標準規(guī)定。(2)鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得過標準的規(guī)定。 本周鋼材社會總庫存降0.8%至1277.8萬噸,上周降0.9%。其中螺紋631.6萬噸降0.9%;線材178.8萬噸增0.8%,熱軋 249.4萬噸降1.7%;冷軋109.8萬噸降1.4%;中板108.2萬噸降0.1%。我們認為,近期鋼廠主動減產(chǎn)檢修增多,但除華北、滬杭兩地外國 內其余地區(qū)非暴雨即高溫,終端工地施工緩慢,對鋼材消耗量處于低點,導致社會庫存下降難以提速。鑒于目前鋼廠及社會庫存均處于高位,且月末資金壓力大,料下周鋼市整體持穩(wěn),反彈乏力。 期市分析 26日前期夜盤,期螺01開3430,盤間沖高回落,高3467低3420,收3438,漲1,漲幅0.03%。期螺短期或略偏弱震蕩,但幅度有限,投資者可輕倉短線波段操作。 鋼市動態(tài)

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