日本為保供應(yīng)鏈不惜成本加速深海采稀土

日本為保供應(yīng)鏈不惜成本加速深海采稀土，但商業(yè)化面臨技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雙重挑戰(zhàn)，1、日本正加速推進(jìn)一項(xiàng)已醞釀十年的深海稀土開采計(jì)劃。一艘國有作業(yè)船近日在距離東京約2000公里的海域完成水下設(shè)備安裝，計(jì)劃于本月返回港口。該項(xiàng)目旨在采集富含稀土金屬的海底泥漿，并最早于2027年2月進(jìn)行測試開采。2、負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的“日本創(chuàng)新海洋開發(fā)國家平臺(tái)”主管石井彰一表示，此舉關(guān)乎經(jīng)濟(jì)安全，旨在確保國內(nèi)稀土供應(yīng)鏈穩(wěn)定，即使成本高昂亦有必要。然而，海底采礦短期內(nèi)難以解決資源供應(yīng)問題。即便測試顯示資源前景良好，高昂的成本與復(fù)雜的物流仍是商業(yè)化開采的主要障礙。目前全球范圍內(nèi)尚未實(shí)現(xiàn)海底金屬的大規(guī)模商業(yè)開采。石井強(qiáng)調(diào)，對該計(jì)劃而言，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定比商業(yè)可行性更為優(yōu)先

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。