寶鋼獨(dú)木難支鋼鐵業(yè)整體蕭條局面

由于受產(chǎn)能過剩的影響，鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷一場業(yè)績寒冬，而上市鋼企也未能在這場寒冬中幸免。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至去年三季度末，34家上市鋼企中有21家鋼鐵企業(yè)虧損，占比超過上市鋼企的61%。而在這些虧損的企業(yè)中，最為突出的特點(diǎn)是虧損金額大。以去年三季報(bào)為例，沙鋼股份虧損金額最小，但也達(dá)到了約7286.8萬元。除此之外，剩余的20家鋼鐵企業(yè)虧損金額均超過1.7億元，其中虧損超過10億元的就有武鋼股份等9家，而酒鋼宏興和重慶鋼鐵更是分別虧損了約35.3億元和32億元。而除了八一鋼鐵，韶鋼松山也有可能因?yàn)檫B續(xù)兩年虧損而被披星戴帽。

　　雖然以寶鋼為代表的部分鋼企在行業(yè)寒冬中實(shí)現(xiàn)了盈利，但其業(yè)績下滑也十分明顯。諸如寶鋼截至去年三季度末，營業(yè)收入和凈利潤分別為1222億元和 22.5億元，分別同比下滑了約14.9%和55.01%;而同樣實(shí)現(xiàn)盈利的新興鑄管，去年三季度末的營業(yè)收入和凈利潤也分別下滑約22.68%和 56.35%。

　　鋼鐵行業(yè)的業(yè)績寒冬最主要的原因還是產(chǎn)能過剩。目前我國鋼鐵行業(yè)需求已經(jīng)飽和，達(dá)到峰值，而市場對鋼鐵需求在下滑，但是鋼鐵行業(yè)的產(chǎn) 能還在慣性上漲。諸如我國每年鋼鐵產(chǎn)能大約在12億噸，而國內(nèi)的需求在7億噸，出口需求約1億噸，合計(jì)僅約8億噸，供需明顯不平衡。

　　寶鋼產(chǎn)品技術(shù)含量較高，市場占有率也較高，導(dǎo)致其產(chǎn)品的議價(jià)能力較好，同時(shí)競爭對手也較少。對于寶鋼等少數(shù)企業(yè)能夠逆市盈利的原因，分析師如是 說。還有一些鋼鐵企業(yè)是因?yàn)橘Y產(chǎn)負(fù)債率較低，加上成本控制得當(dāng)，因而在行業(yè)寒冬中能夠維持盈利，但業(yè)績也均有不同程度的下滑。

　　鋼鐵行業(yè)的寒冬并不是短期能夠解決的問題。而光大證券也在近期的一份研究報(bào)告中表示，鋼鐵行業(yè)自2015年下半年步入史上最困難時(shí)期，鋼價(jià)屢創(chuàng)歷史新低、虧損屢創(chuàng)歷史新高逼近折舊，從中長期的角度來看，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了長期冰凍期。

　　雖然管理層目前提出的去產(chǎn)能、去杠桿、去庫存可能會(huì)對鋼鐵行業(yè)形成長期整體利好，但短期而言走出行業(yè)寒冬的概率并不大。去產(chǎn)能、去庫存的過程中，難 免會(huì)淘汰許多落后裝備，同時(shí)部分安置員工的再轉(zhuǎn)崗都可能對社會(huì)、企業(yè)造成一定的陣痛。考慮到銀行資產(chǎn)壞賬等情況，管理層不可能采取 “休克式”療法。因而，鋼鐵業(yè)要走出行業(yè)寒冬將會(huì)是中長期行為。這個(gè)時(shí)間可能是3-5年。

中鋼網(wǎng)

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