豐田美國(guó)銷售公司CEOJimLentz表示,豐田汽車公司計(jì)劃2016年擴(kuò)大皮卡/SUV產(chǎn)量以滿足市場(chǎng)需求,然而,其將同時(shí)小心謹(jǐn)慎防止市場(chǎng)出現(xiàn)萎縮。擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)開始執(zhí)行。
2015年,豐田旗下豐田、雷克薩斯、賽恩三大品牌的皮卡/SUV與轎車銷量之比為50:50,然而到12月,豐田汽車皮卡與SUV銷量占其美國(guó)銷量比重為53%。
JimLentz在底特律車展上接受《美國(guó)汽車新聞》采訪時(shí)表示,時(shí)至今日,豐田公司皮卡與SUV產(chǎn)量占豐田美國(guó)汽車總產(chǎn)量的54%。
豐田汽車正在其德克薩斯州汽車組裝廠調(diào)整輪班制度以生產(chǎn)更多的皮卡,并從加拿大訂購(gòu)了更多的RAV4。同時(shí),今春豐田將擴(kuò)大其印第安納州工廠,將漢蘭達(dá)的產(chǎn)能提高3萬(wàn)輛/年。
雷克薩斯總經(jīng)理JeffBracken表示,其也將提高雷克薩斯SUV的產(chǎn)量。2016年雷克薩斯計(jì)劃將SUV在其美國(guó)產(chǎn)量的占比提升至55%,去年同期為50%。
Lentz表示,5年前豐田汽車的皮卡與SUV銷量比相比行業(yè)平均水平低7個(gè)百分點(diǎn),到今天為止僅落后于同行業(yè)2%,但是公司不會(huì)將全部精力押注在SUV車型上,避免重蹈2009年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的覆轍,“我不能告訴你低油價(jià)還能持續(xù)多久……油價(jià)可能在一夜之間發(fā)生改變,我不想把所有的雞蛋都放在同一個(gè)籃子里面。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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