新修訂的防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定5月實施

記者從交通運輸部獲悉，新修訂的《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）于2015年12月15日經(jīng)交通運輸部第25次部務(wù)會議通過后正式公布，自2016年5月1日起實施。

隨著內(nèi)河航運的快速發(fā)展，長江等內(nèi)河水域的環(huán)境壓力日益嚴峻，現(xiàn)行船舶污染防治的要求已不能滿足內(nèi)河水域環(huán)境保護工作的要求。根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》等法律法規(guī)的要求，新修訂的《規(guī)定》進一步提高了船舶及其作業(yè)活動對內(nèi)河水域環(huán)境保護的標準和要求。提出了五項禁止排放的要求：一是禁止船舶向內(nèi)河水體排放有毒液體物質(zhì)及其殘余物或者含有此類物質(zhì)的壓載水、洗艙水或者其他混合物。二是禁止船舶在內(nèi)河水域使用焚燒爐。三是禁止在內(nèi)河水域使用溢油分散劑。四是禁止向內(nèi)河水域排放船舶垃圾。五是水上船舶修造及其相關(guān)作業(yè)過程中產(chǎn)生的污染物應當及時清除，禁止投棄入水。

各種船舶污染物禁排后，需要有足夠的岸上接收和處置能力配套。交通運輸部于2015年8月出臺的《船舶與港口污染防治專項行動實施方案》要求，沿海和內(nèi)河港口、碼頭、裝卸站、船舶修造廠分別于2017年底前2020年底前具備船舶含油污水、化學品洗艙水、生活污水和垃圾等接收能力，并做好與市政公共處理設(shè)施的銜接，實現(xiàn)船舶污染物按規(guī)定處理。為加快推進船舶污染物接收設(shè)施建設(shè)，《規(guī)定》再次明確了港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解的單位應當接收靠泊作業(yè)船舶的污染物的義務(wù)。

同時，為落實《大氣污染防治法》和《大氣污染防治行動計劃》等要求，《規(guī)定》從燃油質(zhì)量、清潔能源和使用岸電三個方面，增加了船舶使用燃料標準的有關(guān)要求，明確船舶使用的燃料應當符合國家或地方有關(guān)標準，并鼓勵船舶使用清潔能源，要求船舶靠港后應當優(yōu)先使用岸電，減少船舶靠泊是對港口城市的大氣污染。

《規(guī)定》的實施，將進一步加強船舶污染物排放管理，推進內(nèi)河水域環(huán)境的保護和防止船舶大氣污染工作。

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