從武漢出發(fā)，開(kāi)漢產(chǎn)汽車(chē)跨越兩大洲，行程三萬(wàn)公里 上海小伙環(huán)球自駕后返漢“圓夢(mèng)”

6月14日，上海小伙聶臻開(kāi)著他的“最牛滬C”離開(kāi)武漢，踏上了返滬的旅程。

這是他時(shí)隔10個(gè)月之后再次來(lái)到武漢。10個(gè)月前，聶臻駕駛一輛漢產(chǎn)黑色雪佛蘭探界者，從武漢出發(fā)，開(kāi)始了行程長(zhǎng)達(dá)30000公里的環(huán)球自駕之旅。因?yàn)榄h(huán)球之旅，他意外地“躲”過(guò)了新冠肺炎疫情，而環(huán)球之旅的起點(diǎn)——武漢，更讓他牽腸掛肚。

2020年1月23日，聶臻和“最牛滬C”在紐約時(shí)代廣場(chǎng)打卡。

旅程結(jié)束，他前來(lái)武漢“圓夢(mèng)”。不僅吃到了熱干面，去黃鶴樓打了卡，找到了組裝“最牛滬C”的工人師傅，還和武漢18名雪佛蘭探界者車(chē)主“握手”——用車(chē)拼出了一個(gè)“漢”字，為重現(xiàn)生機(jī)和活力的武漢加油。

從“夢(mèng)開(kāi)始的地方”

踏上環(huán)球之旅

聶臻，34歲，環(huán)球旅行者，網(wǎng)名“Kobe”。

2018年9月，他駕駛車(chē)牌號(hào)以“滬C”打頭的雪佛蘭探界者，載著父母從上海出發(fā)，跨越亞歐大陸抵達(dá)法國(guó)巴黎。此后，他的這輛黑色雪佛蘭探界者被圈內(nèi)人士和粉絲稱(chēng)為“最牛滬C”。

2019年8月，他再次踏上環(huán)球之旅：穿越俄羅斯，渡過(guò)白令海峽，再經(jīng)加拿大穿越北美大陸，終點(diǎn)是美國(guó)底特律。前年的那次環(huán)球自駕，他幫父母圓夢(mèng)——帶領(lǐng)他們穿越亞歐大陸，實(shí)現(xiàn)他們環(huán)球旅行的心愿。這一次的環(huán)球之旅，他為自己圓夢(mèng)——挑戰(zhàn)最難走的越野道路，探索亞美兩大洲分界線(xiàn)，勇闖白令海峽。

在聶臻看來(lái)，武漢是他自駕環(huán)球旅行“夢(mèng)開(kāi)始的地方”。因?yàn)?，他所開(kāi)的“最牛滬C”，生產(chǎn)地就是位于武漢江夏金口的上汽通用武漢分公司。

6月13日，聶臻（后排左七）和武漢車(chē)友合影，為武漢加油。

從“夢(mèng)開(kāi)始的地方”出發(fā)。2019年8月1日，以武漢為起點(diǎn)，聶臻駕車(chē)踏上旅途。

6月13日，在上汽通用武漢分公司，聶臻接受了武漢晚報(bào)記者的采訪(fǎng)。他介紹說(shuō)，從武漢出發(fā)時(shí)，他特意繞了個(gè)路，從鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋上跨越長(zhǎng)江?！啊绱v歷漢陽(yáng)樹(shù)，芳草萋萋鸚鵡洲’。這座紅紅的大橋震撼了我，讓我想到了在美國(guó)可能會(huì)駛過(guò)的舊金山金門(mén)大橋。”

從江夏金口出發(fā)，一路向北，從滿(mǎn)洲里口岸出境進(jìn)入俄羅斯，再向東北進(jìn)發(fā)，一路風(fēng)塵仆仆。聶臻和“大黑”抵達(dá)堪察加半島，再折向東北，到達(dá)白令海峽。

“最牛滬C”被聶臻昵稱(chēng)為“大黑”，是第一輛駛?cè)攵砹_斯東北部荒原的中國(guó)牌照汽車(chē)。

聶臻根本沒(méi)想到，這次自駕之旅，會(huì)讓他成為“躲”過(guò)新冠肺炎疫情的“幸運(yùn)兒”，更無(wú)法想像接下來(lái)的幾個(gè)月世界會(huì)變成什么樣。“我出發(fā)時(shí)，武漢正值盛夏，人們談?wù)撟疃嗟?，是即將到?lái)的軍運(yùn)會(huì)。”

在紐約他拒絕撕掉

路線(xiàn)圖上的“武漢”

新冠肺炎疫情悄然而至?xí)r，聶臻正穿越加拿大駛向美國(guó)。他從微信朋友圈里知道了國(guó)內(nèi)發(fā)生的一切，在上海的家人和在武漢認(rèn)識(shí)的朋友，都讓他牽掛和擔(dān)憂(yōu)。

1月23日，武漢暫時(shí)關(guān)閉離漢通道，他駕駛“大黑”前往紐約時(shí)代廣場(chǎng)“打卡”。

這張環(huán)球之旅中路線(xiàn)圖上，“武漢”是起點(diǎn)，非常醒目。當(dāng)有人建議聶臻摳掉“武漢”時(shí)，他拒絕了。

“大黑”的后擋風(fēng)玻璃上，貼有此次環(huán)球之旅的路線(xiàn)圖，起點(diǎn)“武漢”二字非常醒目。有當(dāng)?shù)厝A人好心提醒：“把‘武漢’二字摳掉吧！”那一刻，他明白如果摳掉“武漢”，接下來(lái)的行程也許會(huì)更順利一些。面對(duì)提醒，他的回答是：“我不會(huì)撕?！?/p>

這段經(jīng)歷讓他記憶深刻。聶臻在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“當(dāng)時(shí)我就想，不論我走到哪里，我都不會(huì)掩蓋我的環(huán)球旅行始發(fā)于武漢這個(gè)事實(shí)。當(dāng)時(shí)我就暗下決心，我不僅不會(huì)撕掉‘武漢’，還要帶著這張地圖，走完在美國(guó)所有的路程，再帶著這張地圖回到武漢?！?/p>

聶臻沒(méi)有食言。

2019年8月1日，“最牛滬C”駛過(guò)鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋，聶臻從武漢出發(fā)，開(kāi)始跨越亞洲、北美的環(huán)球之旅。

他開(kāi)著“最牛滬C”，貼著這張有醒目“武漢”地名的地圖，在紐約時(shí)代廣場(chǎng)打卡，和自由女神像同框，駛過(guò)同樣是紅紅的舊金山金門(mén)大橋……

3月，聶臻結(jié)束自駕旅行。他登上從洛杉磯回國(guó)的航班時(shí)，國(guó)內(nèi)的疫情已全面控制，而北美的疫情才剛剛開(kāi)始。朋友們調(diào)侃說(shuō)，他是“‘意外’躲過(guò)疫情的‘幸運(yùn)兒’”。

他把印有“武漢”二字的地圖帶回武漢

回到上海，居家隔離14天。聶臻產(chǎn)生了一個(gè)想法：“我要回武漢！要把那張地圖帶回武漢，去看看那座重新啟動(dòng)的城市，去看看那里英雄的人民！”

6月13日，上汽通用武漢分公司，聶臻和武漢車(chē)友們用車(chē)拼了個(gè)“漢”字，致敬武漢。受訪(fǎng)者提供

6月11日，聶瑧夢(mèng)想成真。他和“大黑”回到武漢，回到了夢(mèng)開(kāi)始的地方。

在武漢，他駕車(chē)逛游三鎮(zhèn)。在他的眼中，這個(gè)城市的煙火氣又回來(lái)了。他吃到了香噴噴的熱干面，接連兩次去黃鶴樓打卡，“這次回來(lái)，看到的武漢，和去年出發(fā)時(shí)一樣有活力！看到的武漢人，和去年一樣有熱情！這座英雄的城市，正在重新煥發(fā)活力！”

13日下午，“最牛滬C”和十幾輛“鄂A”熱情“握手”——17輛探界者拼出了一個(gè)“漢”字，無(wú)人機(jī)在空中拍下了聶臻和武漢車(chē)友們?cè)凇皾h”字旁的歡笑，“我們用這種方式，為武漢加油，向英雄的城市致敬！”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。