石濟客專濟南黃河公鐵兩用大橋主梁完工

1月25日，石濟客專濟南黃河公鐵兩用橋在進行鋼桁梁最后一次頂推作業(yè)。當日，由中鐵四局鋼結(jié)構(gòu)公司承建的石（家莊）濟（南）客專濟南黃河公鐵兩用橋鋼桁梁完成最后一次頂推，順利跨越黃河。石（家莊）濟（南）客專濟南黃河公鐵兩用橋是采用大跨度剛性懸索加勁連續(xù)鋼桁梁結(jié)構(gòu)形式的公鐵兩用橋，上層為雙向六車道高速公路，設計時速100公里，下層為四線鐵路，包括設計時速每小時250公里的石濟客專雙線，以及設計時速每小時160公里的邯濟膠濟聯(lián)絡線鐵路雙線。主橋重達36249噸，頂推距離達798米。該橋設計新穎，被譽為“橋梁工法博物館”。建設過程中，中鐵四局鋼結(jié)構(gòu)公司研發(fā)應用了長大橋梁帶加勁弦多點多桁同步頂推技術，填補了國內(nèi)鐵路橋梁施工相關技術的空白。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。