新年伊始,人民幣匯率仍延續(xù)著2015年的下跌走勢。1月6日,人民幣中間價下調(diào)145個點,降至2011年4月以來最低的6.5314,離岸和在岸人民幣匯率分別創(chuàng)2009年離岸市場建立以來和2011年3月以來新低。
對此,近日有媒體報道,人民幣匯率波動或?qū)⑹沟密噧r特別是進(jìn)口車價產(chǎn)生一定的小幅度上漲。
“匯率對車價確實有一定影響,但漲幅并不大,大多在一萬元以內(nèi)。”一位上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷商對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
眾所周知,匯率變動勢必引起進(jìn)出口商品價格浮動。貨幣貶值會造成進(jìn)口商品價格上升,出口商品價格下降。在俄羅斯,因盧布的急劇貶值,2015年俄羅斯車市銷量大幅下滑36%至160萬輛。
“總體來說,人民幣貶值所造成的價格浮動對于消費(fèi)者的購買意向不會產(chǎn)生太大影響。因為在價格上,平行進(jìn)口車本身的優(yōu)勢就比較大。”上述平行進(jìn)口經(jīng)銷商表示。
與平行進(jìn)口車市場不同,進(jìn)口車市場價格并沒有因人民幣匯率走低而產(chǎn)生波動。近日,記者走訪了多家豪車品牌經(jīng)銷商,其中,包括奔馳、寶馬等多家經(jīng)銷商均表示匯率變化對于進(jìn)口車車價不會產(chǎn)生任何影響。
“人民幣結(jié)算并不存在匯率變動影響價格這一問題。”一家奔馳經(jīng)銷商告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,臨近年末沖量,店內(nèi)不乏相關(guān)降價促銷活動。比如,A級與B級車型降價幅度都在3萬元以上,而S級車型的降價幅度則在10萬元左右。
中國進(jìn)口汽車市場數(shù)據(jù)庫發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年我國汽車進(jìn)口量106.73萬輛,同比下滑25%。值得關(guān)注的是,這是汽車進(jìn)口量十年來的首次下滑。
國機(jī)汽車市場部高級經(jīng)理王存表示,在高庫存和需求放緩的雙重壓力下,進(jìn)口量大幅下滑,再現(xiàn)了2012年~2013年的“去庫存”調(diào)整,未來進(jìn)口車市場必將進(jìn)入一個全新的結(jié)構(gòu)調(diào)整期。
分析認(rèn)為,我國進(jìn)口車市已出現(xiàn)拐點,需求進(jìn)一步放緩是未來的趨勢。就短期而言,由于終端優(yōu)惠幅度波動較大,因此人民幣貶值對于車價的影響并不明顯,但就長期而言,進(jìn)口汽車價格吸引力的持續(xù)下滑必將影響內(nèi)需購買力。屆時,隨著進(jìn)口車市場需求的逐步放緩與國產(chǎn)車型的進(jìn)一步豐富,進(jìn)口車市場或?qū)⑦M(jìn)入一個新模式。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費(fèi)看價格