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通用擬發(fā)力電動(dòng)車 與特斯拉爭(zhēng)普通民眾市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2016-02-05 06:06 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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北京時(shí)間2月4日消息,據(jù)techinsider網(wǎng)站報(bào)道,許多人認(rèn)為,只有特斯拉才能讓電動(dòng)車流行起來(lái),但是如果通用也參與進(jìn)來(lái),那么情況就會(huì)發(fā)生很大的變化。通用公司設(shè)計(jì)總監(jiān)斯圖亞特-諾里斯日前在接受TechInsider采訪時(shí)表

北京時(shí)間2月4日消息,據(jù)techinsider網(wǎng)站報(bào)道,許多人認(rèn)為,只有特斯拉才能讓電動(dòng)車流行起來(lái),但是如果通用也參與進(jìn)來(lái),那么情況就會(huì)發(fā)生很大的變化。

通用公司設(shè)計(jì)總監(jiān)斯圖亞特-諾里斯日前在接受TechInsider采訪時(shí)表示,通用汽車將生產(chǎn)能被普通民眾接受的電動(dòng)車。

而且通用將趕在特斯拉之前實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃。

諾里斯想要人們記住,通用公司是在為全民制造全電力驅(qū)動(dòng)的汽車。

雪弗蘭Bolt今年即將投產(chǎn),這款汽車具備200英里的續(xù)航能力,售價(jià)為3萬(wàn)美元,是第一款續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、面向大眾市場(chǎng)的電動(dòng)車。

諾里斯稱:“我不知道我們跟特斯拉面向的市場(chǎng)是否一致,特斯拉是非常高端的車。但是我們推出的這款車不是,這款車每個(gè)人都買得起。”

特斯拉電動(dòng)車開始定價(jià)為7.5萬(wàn)美元左右,以細(xì)節(jié)奢華著稱。超大中控觸摸屏和可自動(dòng)收縮門把手只是特斯拉電動(dòng)車眾多奢華細(xì)節(jié)之處的一小部分,而這些奢華細(xì)節(jié)是通用此次即將推出的雪弗蘭Bolt電動(dòng)車無(wú)法具備的,因?yàn)檠┓鹛mBolt更平價(jià),面向的市場(chǎng)更大眾。

諾里斯表示:“從汽車性能方面來(lái)看,我認(rèn)為我們絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)。我們能夠生產(chǎn)這種價(jià)位這種型號(hào)的汽車,這本來(lái)就是我們所擅長(zhǎng)的,并且我們位于電動(dòng)車未來(lái)發(fā)展潮流的領(lǐng)先位置。”

挑戰(zhàn)特斯拉

特斯拉即將推出的下一款車型為Model3,預(yù)計(jì)售價(jià)3.5萬(wàn)美元,充一次電續(xù)航能力能達(dá)到200多英里。計(jì)劃在2017年向市場(chǎng)出售。這將是特斯拉推出的第一款平價(jià)電動(dòng)車,面向大眾市場(chǎng)。這款車是特斯拉對(duì)通用Bolt汽車的回應(yīng),而通用也將用Bolt來(lái)回應(yīng)特斯拉這款車。

Model3是特斯拉進(jìn)軍大眾市場(chǎng)的首舉,因此特斯拉生產(chǎn)更多平價(jià)汽車的計(jì)劃是否起作用,這還要等待時(shí)間的檢驗(yàn)。特斯拉的銷售追蹤記錄顯示,Model3近幾年銷售情況一直很不錯(cuò):5年前,特斯拉電動(dòng)車年均售出600輛,而2015年,年均售出近5萬(wàn)輛。

即使是在那個(gè)時(shí)候,諾里斯表示,他仍然認(rèn)為通用還是有一定優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)橥ㄓ迷谘邪l(fā)電動(dòng)車方面經(jīng)驗(yàn)豐富。

雪佛蘭汽車已經(jīng)推出了Volt,這是一款插電式混合動(dòng)力汽車,售價(jià)在3萬(wàn)美元左右。SparkEV是一款全電力驅(qū)動(dòng)車,每次充電續(xù)航能力達(dá)83英里,售價(jià)在2萬(wàn)美元左右。雪佛蘭將一共研發(fā)4代Bolt電動(dòng)車。

諾里斯表示:“我們已經(jīng)處于自動(dòng)化領(lǐng)域電氣化的核心,因此我認(rèn)為我們將在這方面向市場(chǎng)展示我們的獨(dú)特之處。”

特斯拉在高端電動(dòng)車領(lǐng)域的成功促使各大汽車制造商增加電氣化項(xiàng)目的投資。

其他的一些汽車公司,包括保時(shí)捷、奧迪、大眾,都計(jì)劃在接下來(lái)的幾年內(nèi)生產(chǎn)全電力驅(qū)動(dòng)汽車。

特斯拉歡迎競(jìng)爭(zhēng)

雖然一些汽車公司可能會(huì)害怕競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,但是對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),競(jìng)爭(zhēng)永遠(yuǎn)都在其計(jì)劃之內(nèi)。

特斯拉汽車公司的CEO伊隆·馬斯克表示,他多次歡迎其他的汽車公司進(jìn)入到電動(dòng)車市場(chǎng),因?yàn)樗淖罱K目標(biāo)是全世界都用電動(dòng)車,而這單憑他一己之力根本無(wú)法完成。

事實(shí)上,特斯拉在2014年甚至將其技術(shù)公開,這樣其他的汽車公司就能使用這些技術(shù)制造電動(dòng)車。

上個(gè)月在接受CNN一次采訪中,馬斯克對(duì)通用公司即將推出的超長(zhǎng)續(xù)航能力的電動(dòng)車發(fā)表詳細(xì)的評(píng)論,他稱這個(gè)消息“很不錯(cuò)”。

馬斯克稱:“如果通用或者其他的汽車公司推出的電動(dòng)車對(duì)世界有利,我們是持歡迎態(tài)度的。”




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