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巴基斯坦購進(jìn)6.6萬噸巴西大豆和5.5萬噸加拿大油菜籽

發(fā)布時(shí)間:2016-02-05 05:56 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)漢堡2月4日消息,歐洲貿(mào)易商周四表示,巴基斯坦進(jìn)口商購進(jìn)約6.6萬噸巴西大豆,以及5.5萬噸加拿大油菜籽。貿(mào)易商表示,大豆船期在3月/4月,油菜籽船期為3月。他們表示,大豆成交價(jià)為較CBOT5月大豆合約升水35.75美元

據(jù)漢堡2月4日消息,歐洲貿(mào)易商周四表示,巴基斯坦進(jìn)口商購進(jìn)約6.6萬噸巴西大豆,以及5.5萬噸加拿大油菜籽。

貿(mào)易商表示,大豆船期在3月/4月,油菜籽船期為3月。

他們表示,大豆成交價(jià)為較CBOT5月大豆合約升水35.75美元,貿(mào)易術(shù)語為成本加運(yùn)費(fèi)(c&f)。

他們亦表示,油菜籽含油量為44%,c&f報(bào)價(jià)為每噸388.00美元。

最近數(shù)月,巴基斯坦成為國際市場上重要的大豆進(jìn)口國,進(jìn)口關(guān)稅及國內(nèi)銷售稅令國內(nèi)企業(yè)更愿意進(jìn)口大豆來壓榨,而不是直接進(jìn)口豆粕。

一位貿(mào)易商說:“巴基斯坦對7/8月巴西大豆船貨的買興依舊,如果遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)仍維持在目前的低水平,我們預(yù)計(jì)巴基斯坦每月大豆進(jìn)口量都會相當(dāng)于一艘巴拿馬型船的數(shù)量。”

波羅的海巴拿馬型船的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

但國內(nèi)庫存龐大及豆油豆粕價(jià)格下滑可能為進(jìn)口需求踩下剎車。




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