中國承建伊朗高鐵開工 連通宗教首都與政治首都

伊朗總統(tǒng)魯哈尼出席德黑蘭至馬什哈德高鐵項目開工儀式項目由中國提供融資并承建

伊朗《財經(jīng)論壇報》2月7日消息稱，伊朗總統(tǒng)魯哈尼周六出席了德黑蘭-馬什哈德鐵路電氣化改造項目的開工儀式。

伊朗道路和城市發(fā)展部部長阿洪迪（AbbasAkhoundi）和伊朗伊斯蘭共和國鐵路公司總經(jīng)理奧高耶（MohsenPourseyyed-Aqaei）參加開工儀式。

魯哈尼總統(tǒng)說，擴展鐵路網(wǎng)絡(luò)是其政府的重要目標之一，因其能創(chuàng)造安全的環(huán)境，并確保交通的便捷。

他說，“今天，伊朗的宗教首都（馬什哈德）通過一條高速鐵路與政治首都（德黑蘭）相連”。

阿洪迪說，到魯哈尼政府屆滿，鐵路交通將占伊朗交通方式的20%。

據(jù)奧高耶說，德黑蘭-馬什哈德公路的死亡率每年在2500人左右，而這段鐵路的電氣化改造工程每年將拯救1800個伊朗人的生命。

項目預(yù)計將在42個月后竣工，隨后還有5年的維護期。該項目將由伊朗基礎(chǔ)設(shè)施工程集團MAPNA和中國中機公司及蘇電集團承建。

項目全部竣工后，將有70輛中國機車以250公里的時速在該段鐵路上行駛。隨著鐵軌和信號的改進，該項目預(yù)計能將德黑蘭至馬什哈德段的行程從現(xiàn)有的12小時縮減為6個小時，并將年貨運能力增加至1000萬噸。

去年6月份，伊朗和中國公司就該段線路的電氣化改造達成協(xié)議，其中21億美元造價的85%由中國提供貸款融資。

基于伊朗國家鐵路公司與德國西門子公司的協(xié)議，西門子也將為該項目做出貢獻，包括提供信令系統(tǒng)，增加機車，以及提供維護服務(wù)等。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。