近日,韓國現(xiàn)代重工宣布已與土耳其航運公司DitasShipping簽訂了2艘158000載重噸蘇伊士型油船建造協(xié)議?,F(xiàn)代重工表示,這一訂單交易總額預(yù)計為1.2億到1.4億美元,新造船將在2018年交付。由于現(xiàn)代重工在今年1月未能獲得任何新船訂單,這是該船廠在2016年接獲的首筆訂單。
這一訂單同時宣告2016年全球造船業(yè)發(fā)展減緩。由于油價下跌、成本上升的因素,韓國三大造船廠公布收益下降?,F(xiàn)代重工在2015年凈虧損11.3億美元,與去年的18.4億美元虧損相比,虧損額度減少38.2%。此外,現(xiàn)代重工2015年船舶銷量同比下跌12.1%,經(jīng)營虧損同比減少52.6%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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