中船澄西完工交付兩艘化學(xué)品駁船

1月30日下午，中船澄西船舶建造的兩艘化學(xué)品駁船正式簽字完工交付，標(biāo)志著公司在化學(xué)品船建造領(lǐng)域再下一城，提升了公司搶灘化學(xué)品船等高端船舶修理和建造市場的能力和實力。

此次交付的兩艘7000噸化學(xué)品駁船由中船澄西船舶為新加坡船東建造，其中一艘由公司本部修船條線建造，另一艘由澄西新榮公司完成建造。該型船長89.94米，型寬25米，型深6.3米，設(shè)計吃水4.3米。

由于7000噸化學(xué)品駁的載貨種類為二類化學(xué)品，其新制技術(shù)難度大，施工要求高，其設(shè)備和管系都由316L材質(zhì)的純不銹鋼，載貨艙室為特種涂裝，無論是生產(chǎn)能力儲備、技術(shù)研發(fā)、不銹鋼施工、特種涂裝等生產(chǎn)技術(shù)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。該船是公司修船條線首次承接的化學(xué)品駁船新造項目，為此公司在2014年中進(jìn)行化學(xué)品船項目修理工藝、工法研究立項，在WPS評定、焊接人員培養(yǎng)、特種鋼材焊接等方面進(jìn)行了一年多的實踐和研究，為兩艘化學(xué)品駁船的成功建造打下了堅實基礎(chǔ)。

在本部建造的7000噸化學(xué)品駁船于去年4月28日在冷作車間點火開工，5月13日首個分段上胎制作，10月13日艏總段進(jìn)塢合攏，10月20日結(jié)構(gòu)完工出塢。修船各部門派出精兵強將參與該船建造，冷作車間加班加點持續(xù)推進(jìn)船體工程，加強船體精度控制，不斷提升船舶建造質(zhì)量，從首、尾總段合攏到裝配電焊結(jié)束僅用48小時就大功告成。機電工程的重點是貨油艙400多根不銹鋼鋼管的焊接成型和鈍化保護(hù)。該船不銹鋼管最大口徑達(dá)325毫米，且裝配要求高，機電修理車間選派不銹鋼管焊接技術(shù)一流的施工人員參與化學(xué)品船不銹鋼管焊接，該批不銹鋼管拍片合格率達(dá)到98%，且管道密性試驗全部合格。該船建造期間，修造船兩大條線精誠團(tuán)結(jié)，船體車間承接了部分分段建造，扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)初期的不利局面，充分展示了澄西人奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌。7000噸化學(xué)品駁船的勝利建造，為打造“中船澄西”統(tǒng)一修船品牌又打了一個漂亮的攻堅仗。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。