冷軋周評:陷入兩難境地,下周繼續(xù)震蕩(8.24-8.28)
發(fā)布時間:2020-08-28 11:48
編輯:韓小英
來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊8月28日消息:
【內(nèi)容提要】
本周全國冷軋
價格繼續(xù)抬高
陷入兩難境地,下周繼續(xù)震蕩
一、市場行情回顧
本周冷軋市場高位震蕩,幅度10-70元。具體來看,華東市場目前訂貨成本高,社庫持續(xù)降低,滬市、
無錫等市場流通資源相對緊缺,商家的挺價意愿比較強烈。大戶表示目前庫存僅為常備庫存的一半水平,后期到貨資源不多,出貨壓力小。但在期貨行情頻繁震蕩的影響下,商家情緒并不穩(wěn)定,市場低價資源仍多見,價格上漲遇阻。現(xiàn)階段來看,在旺季即將到來的需求預期下,市場向好猶在,只是連續(xù)拉漲消耗下,商家心態(tài)不穩(wěn)定極易引起市場的頻繁震蕩;華中地區(qū)高位運行,
武漢地區(qū)冷卷成交價在4560-4610元,
長沙地區(qū)
漣鋼規(guī)格不全,1.0、1.2常用規(guī)格緊缺,
鄭州地區(qū)邯鋼、
安陽資源較多,價格處于低位區(qū),實單均可議價。據(jù)本網(wǎng)統(tǒng)計的武漢地區(qū)每日成交量情況表明從20日開始出現(xiàn)下滑,高價位接受度低,最高成交1200噸下滑至不足800噸,可見交投不佳,不過目前采購成本已高于現(xiàn)貨價格,商戶不愿過低的售價,處于漲跌兩難境地;西南地區(qū)臨近月底,處于資金壓力下,商戶適度低位走貨,但最近處于需求淡季,下游采購量減少,整體出貨不佳,多數(shù)商戶日成交在50-150噸之間。心態(tài)方面,面對目前清淡市場行情,商家多是采取邊進邊出銷售模式,對于后期市場謹慎對待;
華北地區(qū)漲跌互現(xiàn),
天津地區(qū)行情好于
邯鄲市場,特別是冷板資源的成交屬于放量情況,據(jù)了解,京津冀地區(qū)冷軋一度突破4400元/噸整數(shù)關(guān)口,成交有所好轉(zhuǎn)。目前天津市場以
天鐵和
包鋼為主,唐鋼和
首鋼基本無貨,資源整體偏少,對商戶漲價起到較強推動作用;華南地區(qū)
樂從現(xiàn)市場1.0mm實際成交大概是4660-4720元/噸。據(jù)貿(mào)易商反饋,前兩日夜盤走弱,整體成交偏差,加之臨近月底,為回籠資金,貿(mào)易商回調(diào)10-30元增加出貨量,不過周三下午
唐山再度發(fā)酵限產(chǎn)消息,期貨主力聞風拉漲,
柳鋼、
鞍鋼現(xiàn)貨有高靠10-20元。然成交有所存疑,且較高的售價使得終端轉(zhuǎn)謹慎。

二、下周趨勢預判及操作建議
消息面上,1-7月份鋼鐵行業(yè)運行情況,主要表現(xiàn)為六點:一是生產(chǎn)維持高位運行,二是
鋼材價格低位徘徊,三是
鋼材進口,四是經(jīng)濟效益逐漸回暖,五是
鐵礦石進口持續(xù)增長,六是鋼材消費穩(wěn)定增長。--從工信部的數(shù)據(jù)看,除了鋼材進口增速太快、
鐵礦石進口太多,行業(yè)面還是挺不錯的。當然,這其中也有貿(mào)易商虧本賣貨的貢獻。下游方面,8月的一至三周的乘用車零售達到日均3.7萬輛,同比去年8月增長12%。8月初的消費環(huán)境相對平穩(wěn),今年8月前兩周廠商休假多,同比零售數(shù)據(jù)走勢平穩(wěn)也是很好的成績。第三周的加速回暖進度超預期,說明市場零售平穩(wěn)向好。現(xiàn)貨方面,目前冷軋價格處于相對高位,市場成交顯示出季節(jié)性萎縮。但當前成本對價格有一定的支撐,冷軋資源偏緊的情況下,商家降價出售意愿較低,市場陷入漲跌兩難境地。綜合考慮,預計下周冷軋市場繼續(xù)震蕩,幅度20-50元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。