文明始于心交通踐于行 我市倡導(dǎo)文明出行風(fēng)尚綜述

交通文明，是衡量城市文明程度的一把尺子。全市部署開展文明交通綜合治理工作以來，太原的交通秩序與交通環(huán)境發(fā)生了極大的變化：交通亂點、管理難點、擁堵節(jié)點越來越少，文明禮讓越來越常見，機動車禮讓斑馬線深入人心……全社會共建共治共享文明交通的良好格局逐步形成。

出行之禮

良好交通秩序的形成，離不開執(zhí)法部門的“嚴(yán)管模式”。8月7日，市公安局交警支隊召開誓師動員大會，吹響創(chuàng)城沖鋒號，宣布采取超常措施，全警上路，進一步加大交通秩序整治力度，規(guī)范交通參與者出行，重點治理行人、非機動車違法及機動車亂停放問題。

迎澤大街是我市創(chuàng)建文明城市的嚴(yán)管示范街，也是展示城市形象的一個窗口。8月24日，記者在迎澤大街桃園路口看到，路口秩序井然，“紅燈停、綠燈行”已然深入人心，非機動車輛全部停在白線以內(nèi)，路口的交通志愿者不時揮動小旗，提醒大家不要越線；行人也基本都在紅色行人等待區(qū)等候過馬路，綠燈亮起，大家快速通過；機動車在右轉(zhuǎn)經(jīng)過斑馬線時，不再搶行，而是減速、禮讓，禮讓斑馬線成了街頭一道亮麗的風(fēng)景線……不僅嚴(yán)管示范街如此，走在城市的大街小巷，細(xì)心的市民不難發(fā)現(xiàn)：路口少了份匆忙，禮讓更多了；電動車、行人多了份規(guī)矩，各行其道了；機動車不再亂停亂放，出行更文明了。隨著文明交通綜合治理的不斷推進，越來越多的人摒棄交通陋習(xí)，這得益于市民交通素質(zhì)和自覺守法意識的提升，也得益于我市交通環(huán)境的整體改善。

安全之弦

今年4月，“一盔一帶”安全守護行動在全國各地開展。全市公安交管部門加強執(zhí)法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員不使用安全帶行為，助推養(yǎng)成安全習(xí)慣。

“在涉及摩托車、電動自行車的道路交通事故中，未戴頭盔、頭部受傷致死的比例占到該類事故死亡總數(shù)的80%以上?！苯痪ш犞ш犻L秦書偉說，正確佩戴頭盔，可對騎乘人員頭部起到緩沖撞擊的作用，防止頭部直接碰撞地面或硬物而造成傷害，從而大大減輕事故對駕乘人員的直接傷害，降低死亡率，是減少交通事故致人傷亡的有效手段。

為了倡導(dǎo)電動自行車騎車人佩戴頭盔，交警在迎澤大街設(shè)有教育體驗點，未佩戴頭盔的電動車騎行人可以戴上交警提供的頭盔體驗一段路程?！斑@個體驗活動好，我其實買了頭盔，之前一直忽視了它，今天回去后一定戴起來。”市民王女士說。

安全之弦，不能放松。“無論前后排，一定系好安全帶”。這兩天，太原的順風(fēng)車車主和乘客在行程中打開App，都會聽到民警錄制的溫馨安全語音提醒，看到民警拍攝的安全教育視頻。這是為進一步貫徹落實“一盔一帶、安全常在”安全守護行動，交警支隊與滴滴順風(fēng)車深度警企聯(lián)動，為太原市順風(fēng)車用戶特別錄制的系列安全提示語音及視頻，共同守護市民的出行安全。

不知從何時起，上車系好安全帶、出門戴好安全頭盔成為越來越多太原市民的選擇?！敖痪咎幜P那些不系安全帶的、不守規(guī)矩的，也是為咱出行人的安全著想不是？”外賣小哥王強一邊說著，一邊戴好安全頭盔，奔忙在又一單的派送上。如今的他，時間再緊張，也不會亂闖紅燈，忽視安全。

行車之暢

路暢民安，一直以來都是城市交通發(fā)展的主要目標(biāo)。如果你在上午10時平峰期，駕車以40km/h的車速沿南內(nèi)環(huán)西街從和平北路行駛至千峰南路，將會體驗一路綠波無阻，相比優(yōu)化之前，車輛停車次數(shù)縮短到1次或者不停車，車輛行程時間縮短約40%。這樣的綠波帶，在我市有4條。

在早晚高峰的濱河?xùn)|西路，以往經(jīng)?？吹降沫h(huán)衛(wèi)清潔作業(yè)車、園林施工作業(yè)車現(xiàn)在很少出現(xiàn)。從去年9月起，為確保全市高峰時段道路交通持續(xù)暢通，交警部門對施工作業(yè)車輛開展管控整治工作。沒有特殊緊急情況，嚴(yán)禁各類作業(yè)車輛在早晚高峰時段進行施工作業(yè)；非緊急情況，嚴(yán)禁施工作業(yè)車輛，因施工作業(yè)造成交通擁堵。

據(jù)測算，車輛占用一條車道1分鐘，就會導(dǎo)致后方擁堵700米至1000米，高峰時期，“小事故，大擁堵”的現(xiàn)象曾經(jīng)經(jīng)常發(fā)生。自今年6月10日，主城區(qū)快速路、主干道輕微交通事故實施微信一鍵報警，極大地緩解了高峰時期的擁堵情況。

事故本是意外，別讓無謂的等待，給城市交通再添擁堵。拍照、挪車，兩個小小的動作，能夠最大程度地緩解高峰時期道路交通壓力。只要是車輛間、人未傷、車能動、有保險的交通事故，都可以走快處流程。如今，駕車行駛在太原，你可以通過道路兩旁設(shè)置的交通引導(dǎo)屏，知道前方路段有無擁堵，及時選擇最優(yōu)出行路線，盡享行車之暢。

停車之便

家住柳溪街的薛女士，每天中午要給孩子做飯。中午時間緊，找不到車位又著急的薛女士，以前只好把車停在路邊。自從交警施劃了限時停車位后，薛女士不再隨意停車了，她說：“限時車位，不但可以在夜間停放，中午12時至下午3時，也可以停放，即便離家遠(yuǎn)一些，但停放安心，誰不想規(guī)規(guī)矩矩停車呢?！?/p>

的確，很大一部分亂停車，是因為停車難造成的。為緩解“停車難”，解決“停車亂”問題，今年6月22日起，全市啟動公共停車泊位施劃專項工作。截至7月28日，短短一個月時間，全市新增車位9804個。

停車難，一直是困擾廣大市民的生活難題。今年以來，本著“應(yīng)劃盡劃、能劃則劃”的原則，在全市各支（次）干道施劃停車泊位3000余個；各縣區(qū)組織街辦、城管、派出所、駐地交警對每條小街巷進行重新評估，合理確定停車泊位數(shù)量，新增車位6000余個，并重點解決了尖草坪區(qū)古城街道、晉源區(qū)南吳街、小店區(qū)北美N1商業(yè)片區(qū)等周邊小區(qū)居民停車難的問題。

不僅如此，在最大限度施劃停車泊位的基礎(chǔ)上，各區(qū)廣泛采取錯時停車、夜間停車、限時停車等形式，大量增加公共停車泊位，并根據(jù)道路條件、交通流量，及時調(diào)整交通組織方式，全面優(yōu)化靜態(tài)交通秩序。薛女士就享受到了限時停車的便利。

出行環(huán)境更加安全、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化、交通管理更加科學(xué)……文明出行的路上，有你有我。讓文明出行成為一種生活常態(tài)，為城市文明增光添彩。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。