油輪儲(chǔ)油或?qū)⒕硗林貋?lái) OPEC+再次面臨供應(yīng)過(guò)剩難題

油輪儲(chǔ)油或?qū)⒕硗林貋?lái) OPEC+再次面臨供應(yīng)過(guò)剩難題，一種僅在市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩時(shí)才有效的石油貿(mào)易可能會(huì)卷土重來(lái)。這對(duì)于為了配合抬升油價(jià)而大幅減產(chǎn)的產(chǎn)油國(guó)而言不啻是個(gè)壞消息。目前，全球基準(zhǔn)布倫特原油處于深度看跌模式，現(xiàn)貨價(jià)格遠(yuǎn)低于遠(yuǎn)月期貨合約，價(jià)差之大已經(jīng)足以彌補(bǔ)租用1200英尺長(zhǎng)超級(jí)油輪的名義成本。也就是說(shuō)：石油貿(mào)易商們可以買(mǎi)進(jìn)原油后，將其存放在船上，以后再出售獲利。這個(gè)趨勢(shì)將令沙特阿拉伯、俄羅斯等國(guó)感到擔(dān)憂，這兩個(gè)國(guó)家正是史上最大規(guī)模減產(chǎn)行動(dòng)的排頭兵。原油期貨高于現(xiàn)貨價(jià)格意味著市場(chǎng)供過(guò)于求，以致該行業(yè)最昂貴的存儲(chǔ)方式之一正在成為一種至少理論上可行的儲(chǔ)油手段。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。