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邁凱倫:2022年產量或增加2倍 暫不考慮SUV車型

發(fā)布時間:2016-03-03 05:50 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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據路透社消息,超級跑車生產商邁凱倫汽車公司(McLarenAutomotiveLtd.)首席執(zhí)行官周二表示,公司汽車產量有望在2020年前增長2倍至5000輛。該公司本周二在日內瓦車展上推出了570GT新車型。近年來,該公司一直致力于

據路透社消息,超級跑車生產商邁凱倫汽車公司(McLarenAutomotiveLtd.)首席執(zhí)行官周二表示,公司汽車產量有望在2020年前增長2倍至5000輛。

該公司本周二在日內瓦車展上推出了570GT新車型。近年來,該公司一直致力于擴大產量,其2015年產量為1654輛汽車,售價最低約為12萬英鎊(約合167600美元),最高價也曾超過80萬英鎊。

然而,該公司首席執(zhí)行官邁克·福萊維特(MikeFlewitt)表示,公司現(xiàn)有7種車型,未來將擴大車型數(shù)量,因此公司產量也將有所增加。例如,為吸引包括女性在內的更多新類型買家,該公司推出了新570GT車型。

邁克稱:“4000輛(汽車產量)于我們而言是一個很好的商業(yè)模式。實際上,我認為2022年產量有望增長至4500輛左右,但不會超過5000輛。”

邁凱倫汽車與FormulaOne同名汽車公司共享設施和技術。目前,該公司致力于擴展細分市場業(yè)務。據悉,其競爭對手法拉利、阿斯頓馬丁等汽車公司在該業(yè)務領域一直處于主導地位。

然而,一些小規(guī)模公司的發(fā)展因未獲得大型汽車集團支持而受到限制。例如,阿斯頓馬丁已試圖通過和戴姆勒等大企業(yè)合作,為后者提供電子產品和引擎的,以此來克服類似限制問題。

排放標準更加嚴格,所需成本也更加昂貴,如何滿足這些需求對于小型汽車企業(yè)也是一種挑戰(zhàn)。然而,邁凱倫全球市場銷售總監(jiān)表示,該公司無需成為大企業(yè)的一部分。

公司高管喬利恩·那什(JolyonNash)表示:“去年,我們在研究和開發(fā)等方面投資了1.2億英鎊(約合1.677億美元)。該投資占公司營收30%。在截至2022年的未來六年,我們將在研發(fā)新產品方面投資10億英鎊。”

最新數(shù)據顯示,邁凱倫汽車公司2014年創(chuàng)造了近5億英鎊的營業(yè)額。

與此同時,福萊維特表示,公司將會抵制誘惑,不會像捷豹公司那樣,急于滿足市場對4x4汽車(四驅動汽車)的需求量,邁凱倫不會推出運動型多功能車(SUV)。

他稱:“當我看到一份產品建議:如果這適合品牌發(fā)展,如果這會成為領域內有競爭力的、最好的車型,它會為公司賺錢,那么它就是正確的選擇。目前,SUV不適合我們這類公司,我不知道它以后會不會合適。”




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