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升“國(guó)三”陣痛來(lái)襲 1月工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)下降49.31%

發(fā)布時(shí)間:2016-03-04 06:59 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示:2016年1月完成內(nèi)燃機(jī)銷量487.53萬(wàn)臺(tái),環(huán)比、同比雙降,其中環(huán)比下降6.91%,同比下降5.44%;受國(guó)二升國(guó)三影響,柴油機(jī)市場(chǎng)仍在低位徘徊,1月柴油

根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示:2016年1月完成內(nèi)燃機(jī)銷量487.53萬(wàn)臺(tái),環(huán)比、同比雙降,其中環(huán)比下降6.91%,同比下降5.44%;受“國(guó)二”升“國(guó)三”影響,柴油機(jī)市場(chǎng)仍在低位徘徊,1月柴油機(jī)共銷售42.57萬(wàn)臺(tái),盡管環(huán)比增長(zhǎng)2.62%,但同比累計(jì)降幅擴(kuò)大到31.28%。

分配套市場(chǎng)來(lái)看,1月,工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)共銷售2.33萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降13.81%,同比下降49.31%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)共銷售34.60萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降5.69%,同比下降28.54%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)共銷售30.65萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降11.57%,同比下降13.80%。

據(jù)了解,受柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由“國(guó)二”升“國(guó)三”的影響,部分企業(yè)在“國(guó)三”公告未申請(qǐng)下來(lái)的情況下,除出口產(chǎn)品外,其他“國(guó)二”產(chǎn)品10月起停產(chǎn)停售。對(duì)原”國(guó)二”產(chǎn)品占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言,銷量持續(xù)走低。1月,單缸柴油機(jī)共銷售12.65萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降12.81%,同比下降49.67%。排名靠前的五家企業(yè)為:江動(dòng)、常柴、萊動(dòng)、常林農(nóng)裝、金飛魚,其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例78.79%。整體來(lái)看,行業(yè)企業(yè)正大力消化”國(guó)二”庫(kù)存,積極升級(jí)”國(guó)三”產(chǎn)品,以應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的市場(chǎng)波動(dòng)。

受“國(guó)二”升“國(guó)三”影響,多缸柴油機(jī)總銷量雖然較15年12月增長(zhǎng)了10.91%,但較之同期卻有較大降幅,其中工程用、農(nóng)用、船用降幅較大。1月,多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售29.92萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)10.91%,同比下降18.73%。玉柴、錫柴、全柴、云內(nèi)、濰柴等銷量前十名的銷量占總銷量的66.01%。銷量靠前的企業(yè)中,錫柴、福田康明斯、江淮、萊動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)。多缸柴油機(jī)配套的其他領(lǐng)域中,農(nóng)用、工程用受“國(guó)二”升“國(guó)三”影響最大,銷量雖比15年12月有所上升,但同比仍有較大降幅。

而在新能源內(nèi)燃機(jī)方面,總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì)的趨勢(shì),隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷上升級(jí),政府方面對(duì)新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開(kāi),以及民眾環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)及對(duì)新能源接受程度加深,新能源內(nèi)燃機(jī)在2016年會(huì)越來(lái)越好。

據(jù)了解,由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)起草的《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成,根據(jù)《規(guī)劃》,“十三五”是內(nèi)燃機(jī)邁向強(qiáng)國(guó)的第一步,全行業(yè)將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),建立‘領(lǐng)跑者’激勵(lì)機(jī)制,提高全行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”節(jié)能減排任務(wù)艱巨。

由此來(lái)看,在“國(guó)三”趨勢(shì)已成定局的形勢(shì)下,“十三五”期間國(guó)家對(duì)內(nèi)燃機(jī)的排放要求將逐步升級(jí),盡管這是節(jié)能減排的必要手段,但對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)而言,頻繁的更新?lián)Q代對(duì)企業(yè)的使用成本會(huì)造成一定影響,對(duì)于行業(yè)發(fā)展也會(huì)帶來(lái)短期的“陣痛”!

在此提醒各工程機(jī)械企業(yè)以及用戶要適時(shí)關(guān)注關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的政策方向,提前采取應(yīng)對(duì)措施,在技術(shù)以及購(gòu)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)上要緊隨國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)走向!




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