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華人運(yùn)通旗下豪華智能純電品牌全球首發(fā)可進(jìn)化超跑SUV

發(fā)布時(shí)間:2020-09-25 09:01 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)北京9月24日電 北京國(guó)際車(chē)展前夕,中國(guó)創(chuàng)新型出行科技公司華人運(yùn)通旗下的豪華智能純電品牌高合汽車(chē)24日推出高合HiPhiX可進(jìn)化超跑SUV,此次全球首發(fā)意欲劍指全球高端市場(chǎng)。不久前,高合HiPhiX在全球五大城市亮

中新網(wǎng)北京9月24日電 北京國(guó)際車(chē)展前夕,中國(guó)創(chuàng)新型出行科技公司華人運(yùn)通旗下的豪華智能純電品牌高合汽車(chē)24日推出“高合HiPhiX可進(jìn)化超跑SUV”,此次全球首發(fā)意欲劍指全球高端市場(chǎng)。

不久前,高合HiPhiX在全球五大城市亮相,向特斯拉、保時(shí)捷、戴森“喊話(huà)”登上熱搜,時(shí)隔半月量產(chǎn)車(chē)正式上市,試圖以“場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)、軟件定義汽車(chē)、共創(chuàng)定義價(jià)值”三大理念打造高端新能源智能汽車(chē)。

基于全球領(lǐng)先的HOA(HumanOrientedArchitecture)開(kāi)放式電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)的新一代可進(jìn)化汽車(chē),高合HiPhiX實(shí)現(xiàn)了真正意義的軟件和硬件的分離,可通過(guò)不斷自主學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程軟件迭代,在不改變硬件的前提下帶來(lái)性能和體驗(yàn)的持續(xù)進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車(chē)”。

值得注意的是,它還在全球范圍內(nèi)率先搭載HiPhiPilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了L3落地及L4全自主代客泊車(chē)AVP,并配備360度環(huán)抱式全景行車(chē)環(huán)境感知系統(tǒng)等領(lǐng)先科技。

性能方面,在博世、大陸、寧德時(shí)代、聯(lián)電、豐田紡織等世界領(lǐng)先供應(yīng)鏈伙伴的技術(shù)加持下,可以610公里以上的超長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力等,為整車(chē)未來(lái)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景進(jìn)化、智慧進(jìn)化打下基礎(chǔ)。

據(jù)悉,從全球首條車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛智能化城市道路在鹽城開(kāi)通試運(yùn)行,到全球首個(gè)車(chē)路城一體化智慧城市5G無(wú)人駕駛交通運(yùn)營(yíng)樣板在上海成功落地,隨著首款智能汽車(chē)高合HiPhiX的全球上市,新造車(chē)勢(shì)力華人運(yùn)通的“三智”各板塊正在協(xié)同發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)。


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